近年來隨著改革開放步伐的加快，各級政府對自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案已也會逐步完善。程力公司為適應(yīng)市場需求積極作為，投入大量資金自主研發(fā)生產(chǎn)了各種應(yīng)急排澇搶險車，應(yīng)急電源車、應(yīng)急排污救援車，此類應(yīng)急車輛同時配備應(yīng)急照明、液壓動力站，液壓器具，用于搶險，也可加用于日常作業(yè)特種行業(yè)；應(yīng)急電源車是針對礦山應(yīng)急、燃氣公司、水務(wù)市政排水等單位特別開發(fā)的一款新型應(yīng)急救援中星凱悅牌救險車(AAK5041XXHJ6)型輛,主要用于防汛搶險、防旱灌.

此次不停電作業(yè)屬于技術(shù)難度較高的第四類帶電作業(yè)項目。傳統(tǒng)的更換低壓配電柜作業(yè)方式，需要對該臺區(qū)涉及的60多個用戶停電后進行施工。此次使用移動儲能電源車作業(yè)，在用戶不停電的情況下將河?xùn)|變的兩路出線接入移動儲能電源車，在低壓配電柜從電網(wǎng)中退出時，由移動儲能電源車快速切換為負荷提供電源支撐。長達2個小時的作業(yè)過程中，該臺區(qū)下近80千瓦負荷在“無感知”的狀態(tài)下迅速進行了轉(zhuǎn)移，而用戶卻絲毫沒有察覺，一直在持續(xù)用電。采用該種方式，不僅具有其它帶電作業(yè)方式所具備的不間斷供電、減少停電、提高供電可靠性等特點，作業(yè)方式還更為靈活。

據(jù)介紹，改裝后的依維柯電源車，具有加寬加大的車身，越發(fā)強勁的體魄，整車采用了三重復(fù)合高強度鋅鋼版防撞框架，堅硬程度與安全程度都一再飆升。為了更好地肩負起電源車的職能，經(jīng)過改裝后的依維柯褒迪，在艙體前部，配備了50KW柴油發(fā)電機組，后艙配備了繞線電動盤系統(tǒng)、液壓支撐腿控制系統(tǒng)、車外側(cè)發(fā)電機集成開關(guān)組，下部安裝輔助試電接口，車身前左右全部配備電動百葉窗，便于機組在使用中的散熱，艙體左右側(cè)設(shè)置開門便于人員上車檢車和維修機組。同時，車輛還配備了倒車映像及顯示屏，提高工作安全性。

應(yīng)急裝備歡迎您到廠品鑒！下再大的雨您也不用怕澇，東風天錦應(yīng)急搶險車適用于無固定泵站，無電源地區(qū)排水，城市道路、公路、地鐵隧道排水，消防應(yīng)急供水防洪搶險，淹沒地區(qū)排水，江河湖泊、水庫、海洋水環(huán)境治理，農(nóng)業(yè)應(yīng)急抗旱供水、臨時調(diào)水，地下水管爆裂，企業(yè)工廠排水排污，特別適用于城市內(nèi)澇排水搶險。排水搶險車主要配置有移動水泵、移動電源發(fā)電機組，接地電源及接地電線纜，配真空強自吸泵，不銹鋼潛水泵，排水管及抽水管，外接電源，.內(nèi)部和外部照明，液壓支腿，長排警燈及升降照明燈，有進、排風口，登頂梯，選裝雙側(cè)、單側(cè)及后部開門、外開風窗、百頁頁窗、玻璃觀察窗、卷簾門，倒車影像，消防滅火器。