沒人會知道“明天和意外哪個會先來”，但是我們能提前做好準(zhǔn)備工作迎接意外到來。這樣當(dāng)意外真正來臨時，不至于束手無措。那么怎么做好準(zhǔn)備工作呢？比如面對自然災(zāi)害，我們可以發(fā)展和推進(jìn)應(yīng)急救援產(chǎn)業(yè)、完善應(yīng)急搶險救援體系，說的具體一點是生產(chǎn)和研發(fā)各種應(yīng)急救險設(shè)備，這樣在洪水、干旱、地震、火災(zāi)、電力、交通運(yùn)輸、通訊、醫(yī)療、堵漏、?；贰踩a(chǎn)、燃?xì)?、工程施工等各個領(lǐng)域需要救援時能夠及時進(jìn)行專業(yè)救援、盡可能地降低事故的后果，包括人員傷亡、財產(chǎn)損失和環(huán)境破壞等。

工程中星凱悅牌救險車(AAK5041XXHJ6)型。該車機(jī)動性強(qiáng)，真正實現(xiàn)了移動救援的概念，設(shè)備可滿足緊急救援搶險的需要，并具備移動電源功能

底盤優(yōu)點：應(yīng)急發(fā)電車擁有同級別馬力的發(fā)動機(jī)，駕駛室可前翻，方便及。適用于20kW~500kW發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)組可選原裝進(jìn)口、合資或國產(chǎn)品牌。性能強(qiáng)，抗雨、雪，電源車可連續(xù)使用超過10小時。適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源。車廂后部安有電纜架，用戶使用時可將電纜連接于接線箱的快速接頭或銅排上，與用電負(fù)載連接后，即可投入使用。

應(yīng)急電源車在不停電的狀態(tài)下對原高壓配電線路、設(shè)備進(jìn)行檢修和預(yù)試，針對城市配網(wǎng)架空線路、設(shè)備，與高壓旁路電纜車一起，搭建臨時旁路，完成對高壓配電線路、設(shè)備的不停電檢修或預(yù)試。