五十鈴電源車可稱為移動電源車、應急電源車、UPS發(fā)電車。多功能應急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發(fā)電機組和電力管理系統(tǒng)的專用車輛，主要用于如果停電將會產生嚴重影響的電力、通信、會議、工程搶險等場所，作機動應急備用電源。電源車具有良好的越野性和對各種路面的適應性，適應于全天候的野外露天作業(yè)，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、維護性好等特點，能很好的滿足戶外作業(yè)和應急供電需要。

發(fā)電機選用上海恒聲系列無刷勵磁發(fā)電機。該系列機組啟動電機能力強，整機外形美觀，性能可靠，適用于要求價廉物用戶。一豪動力-濟柴應急電源車，采用大型企業(yè)濟南柴油機廠生產的系列柴油機。濟柴應急電源車具有技術成熟，性能穩(wěn)定，起動迅速，易于操作，維修方便，零配件易購，物美價廉等特點，能適應野外施工和各種惡劣下使用，是國產大功率柴油應急電源車的產品。廣西玉柴機器集團目前擁有柴油機，工程機械，專用汽車，汽車化工，汽車零部件，物流機電六大核心業(yè)務板塊，柴油機生產能力為萬臺/年，小型工程機械生產能力萬臺/年。

專用車市場也在細分，任何一家企業(yè)的產品都不可能通吃市場，要走“精、特、?！钡穆纷?。從事日本久保田中小型柴油發(fā)電機組在中國石油和電信產業(yè)的推廣中發(fā)現：近千臺的銷量中，車載就達到400余臺，而且有60%用戶提出“再供貨時帶底盤，以自行移動電站式供貨”的要求。用戶就提出建議：一線職工外出作業(yè)行動不便，急需可移動電源車。傳統(tǒng)的吊用施工車輛較難裝卸，費時誤工。而自備車無箱蓬，每次經過日曬雨淋，也縮短了發(fā)電機的壽命。而多功能電源車就可以解決了這所有的問題，這樣不僅降低成本，而且使用起來更方便，能夠滿足在惡劣天氣下的施工需求。

多功能救援車，包括汽車底盤，搶險車是在汽車底盤上固定有廂體和水泵，水泵的出水口與水管的一端連接，水管的另一端連接有消防水炮，救援車底盤后部設置有隨車吊車，水管與消防水炮設置在隨車吊車的臂架上；隨車吊車的回轉架安裝中心回轉接頭，水管通過中心回轉接頭。本實用新型的有益效果是，采用在隨車吊車臂架上附加安裝水管和消防水炮，從而使裝備量巨大的普通搶險救援車在具備隨車吊車功能的同時，也具備了高噴車的功能，使該類消防車的使用范圍和效能得到了有效的擴展和提高。