電源車(chē)可稱(chēng)為移動(dòng)電源車(chē)、應(yīng)急電源車(chē)、發(fā)電車(chē)。隨著國(guó)家建設(shè)與發(fā)展的需要，電源車(chē)已成為經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要運(yùn)輸與作業(yè)裝備，將有著良好的發(fā)展前景，可用于通信、電信、煤礦、油田的相關(guān)應(yīng)急用電工作，特別對(duì)于突發(fā)事件所產(chǎn)生的斷電搶修、供電起到非常重要的作用。電源車(chē)采用非電啟動(dòng)及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不但免除了蓄電池及風(fēng)箱水箱的維護(hù)以及加注冷卻液的煩惱，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。

電源車(chē)選用由專(zhuān)利技術(shù)制造的橡膠減震墊進(jìn)行減震。減震墊由碗形上蓋板和漏斗形底板中間夾橡膠材料組成。這種結(jié)構(gòu)具有較高的承載能力和較低的剛度和較大的阻尼比。減震墊在震動(dòng)時(shí)不容易引起共振,而較大的阻尼比使震動(dòng)很快衰減。當(dāng)情況下橡膠墊遭到破壞,機(jī)組也不會(huì)因橡膠墊損壞而造成結(jié)構(gòu)破壞。

為可靠性，設(shè)有手動(dòng)準(zhǔn)同期并車(chē)功能，實(shí)現(xiàn)n臺(tái)應(yīng)急電源車(chē)手動(dòng)同步并列發(fā)電。手動(dòng)準(zhǔn)同期并車(chē)設(shè)有同步表帶同步脈沖，當(dāng)并車(chē)相位角，電壓幅值差度，幅值差并聯(lián)條件時(shí)，輸出合閘同步脈沖，當(dāng)自動(dòng)裝置起作用時(shí)，手動(dòng)準(zhǔn)確將閉鎖。無(wú)市電失壓自啟動(dòng)控制屏該控制屏除了標(biāo)準(zhǔn)的手動(dòng)控制屏功能與配置外，且可附加接口。自動(dòng)/停止/手動(dòng)功能選擇啟動(dòng)延時(shí)繼電器～秒，可調(diào)停機(jī)延時(shí)繼電器～秒，可調(diào)次自啟動(dòng)時(shí)間繼電器市電充電器指示低/超速，輸出電壓故障，啟動(dòng)失敗，高水位預(yù)，停急停車(chē)保護(hù)功能低/超速，啟動(dòng)失敗，輸出電壓故障過(guò)壓，欠壓，過(guò)流河南眾智控制屏英國(guó)深?？刂破两菘丝七~控制屏。

應(yīng)急電源車(chē)在不停電的狀態(tài)下對(duì)原高壓配電線(xiàn)路、設(shè)備進(jìn)行檢修和預(yù)試，針對(duì)城市配網(wǎng)架空線(xiàn)路、設(shè)備，與高壓旁路電纜車(chē)一起，搭建臨時(shí)旁路，完成對(duì)高壓配電線(xiàn)路、設(shè)備的不停電檢修或預(yù)試。