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新聞內(nèi)容

搶險車救險車

發(fā)布時間:2025-03-23 瀏覽次數(shù):50 返回列表

陳舊的印象中,中國出現(xiàn)的皮卡幾乎都是事業(yè)單位的工程車或是搶險車,大部分平民老百姓壓根不拿它作為自家乘用車使用。一是嫌他不夠有頭有面,二是空間舒適性難登大堂之雅,最后配一臺形象低廉又聲音擾人的柴油機,想愛根本無從說起。然而,同樣的車種卻在美國歷經(jīng)半個世紀不斷進化演變,如今被包裝得不再那么市井那么農(nóng)民,甚至上升到彰顯個性的潮流產(chǎn)物。但真是如此嗎?試完福特RANGER后我終于找到了答案。

國五東風天錦應(yīng)急排飛搶險車適用于無固定泵站,無電源地區(qū)排水,城市道路、公路、地鐵排水,消防應(yīng)急供水防洪搶險,淹沒地區(qū)排水,江河湖泊、水庫、海洋水環(huán)境治理,農(nóng)業(yè)應(yīng)急抗旱供水、臨時調(diào)水,地下水管爆裂,企業(yè)工廠排水排污,適用于城市內(nèi)澇排水搶險。

據(jù)介紹,改裝后的依維柯電源車,具有加寬加大的車身,越發(fā)強勁的體魄,整車采用了三重復(fù)合高強度鋅鋼版防撞框架,堅硬程度與安全程度都一再飆升。為了更好地肩負起電源車的職能,經(jīng)過改裝后的依維柯褒迪,在艙體前部,配備了50KW柴油發(fā)電機組,后艙配備了繞線電動盤系統(tǒng)、液壓支撐腿控制系統(tǒng)、車外側(cè)發(fā)電機集成開關(guān)組,下部安裝輔助試電接口,車身前左右全部配備電動百葉窗,便于機組在使用中的散熱,艙體左右側(cè)設(shè)置開門便于人員上車檢車和維修機組。同時,車輛還配備了倒車映像及顯示屏,提高工作安全性。

小型電源車主要由二類汽車底盤(江鈴、慶鈴7t、或東風8t)、柴油發(fā)電機組、靜音廂體、電纜收放系統(tǒng)、進排風系統(tǒng)、排煙消聲系統(tǒng)以及液壓支撐系統(tǒng)等組成。具有良好的越野性和對各種路面的適應(yīng)性,適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè),具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、便于維護等特點,能很好的滿足戶外作業(yè)和應(yīng)急供電需要。整車具有國Ⅴ排放標準公告目錄、免稅、環(huán)保。