中型和重型市場需求視當(dāng)年實際情況而定，并沒有保持一個相對穩(wěn)定的占比，它是隨著市場的需求上下波動。2017年中型電源車占比超過一半，從2018年以后重型車的銷量占比高于中型車，基本保持45%以上的市場份額。

400千瓦搶險救援發(fā)電車移動電源車柴油發(fā)電機組控制屏和空氣開關(guān)柜置于廂體后部一側(cè)，打開門可對控制屏及空氣開關(guān)進行操作，機組正常工作時，可將門關(guān)閉，將噪聲隔絕在廂體內(nèi)，可通過窗觀察機組參數(shù)。

底盤優(yōu)點：應(yīng)急發(fā)電車擁有同級別馬力的發(fā)動機，駕駛室可前翻，方便及。適用于20kW~500kW發(fā)電機組。發(fā)電機組可選原裝進口、合資或國產(chǎn)品牌。性能強，抗雨、雪，電源車可連續(xù)使用超過10小時。適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源。車廂后部安有電纜架，用戶使用時可將電纜連接于接線箱的快速接頭或銅排上，與用電負載連接后，即可投入使用。

系統(tǒng)采用單元化，標(biāo)準化，規(guī)范化設(shè)計制造；機組自動化程度高，操作簡單，具有無人值守功能；易于維修；全天候起動可靠，加載時間快；具有無外電源起動（電瓶起動）功能；電源車機動性能強，可靠性高；安全性好；整車適用性強，整體外型美觀大方。