電源車可稱為移動(dòng)電源車、應(yīng)急電源車、發(fā)電車。隨著國(guó)家建設(shè)與發(fā)展的需要，電源車已成為經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要運(yùn)輸與作業(yè)裝備，將有著良好的發(fā)展前景，可用于通信、電信、煤礦、油田的相關(guān)應(yīng)急用電工作，特別對(duì)于突發(fā)事件所產(chǎn)生的斷電搶修、供電起到非常重要的作用。電源車采用非電啟動(dòng)及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不但免除了蓄電池及風(fēng)箱水箱的維護(hù)以及加注冷卻液的煩惱，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。

移動(dòng)電源應(yīng)急車簡(jiǎn)介：電源車可稱為移動(dòng)電源車，應(yīng)急電源車，發(fā)電車。多功能應(yīng)急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝箱體及發(fā)電機(jī)組和電力管理系統(tǒng)的專用車輛，主要用于如果停電將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響的電力，通信，會(huì)議，工程搶險(xiǎn)和軍事等場(chǎng)所，作機(jī)動(dòng)應(yīng)急備用電源。

專用車市場(chǎng)也在細(xì)分，任何一家企業(yè)的產(chǎn)品都不可能通吃市場(chǎng)，要走“精、特、?！钡穆纷印氖氯毡揪帽Ｌ镏行⌒筒裼桶l(fā)電機(jī)組在中國(guó)石油和電信產(chǎn)業(yè)的推廣中發(fā)現(xiàn)：近千臺(tái)的銷量中，車載就達(dá)到400余臺(tái)，而且有60%用戶提出“再供貨時(shí)帶底盤，以自行移動(dòng)電站式供貨”的要求。用戶就提出建議：一線職工外出作業(yè)行動(dòng)不便，急需可移動(dòng)電源車。傳統(tǒng)的吊用施工車輛較難裝卸，費(fèi)時(shí)誤工。而自備車無(wú)箱蓬，每次經(jīng)過(guò)日曬雨淋，也縮短了發(fā)電機(jī)的壽命。而多功能電源車就可以解決了這所有的問題，這樣不僅降低成本，而且使用起來(lái)更方便，能夠滿足在惡劣天氣下的施工需求。

廂內(nèi)照明線路：在廂體的側(cè)板隔音棉中預(yù)埋照明線路，照明線路內(nèi)所有電線穿PVC管，經(jīng)過(guò)沖孔板的線頭則加裝防刮傷膠圈，美觀實(shí)用?！　∽稍儯簯?yīng)急電源車可裝配電瓶組,柴油發(fā)電機(jī)組,燃汽發(fā)電機(jī)組.裝配發(fā)電機(jī)組的車廂要求消音降躁,還要配置輔助油箱,電纜卷盤,照明燈等設(shè)備.可用來(lái)發(fā)電,檢修設(shè)備,會(huì)議保障,野外作業(yè)等.應(yīng)急電源車功能(1)多種電壓輸出，能滿?。