工程搶險車（是以搭載檢修人員，裝載工機(jī)具和施工材料為一體，以汽車發(fā)動機(jī)作為動力源，直接驅(qū)動發(fā)電機(jī)和空壓機(jī)，為搶修現(xiàn)場提供足夠的氣源和電源。廣泛運(yùn)用于石油、化工、供水供電等管道的檢測與搶修；運(yùn)用于高壓輸變電線路、高速公路、礦山等設(shè)備故障的搶修的專用車輛

低端市場主要以國內(nèi)眾多的中小型柴油應(yīng)急電源車企業(yè)為主，其面對的客戶也多為中小型企業(yè)。我國柴油應(yīng)急電源車行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)大多數(shù)為民營企業(yè)。在低端產(chǎn)品領(lǐng)域，技術(shù)門檻低，生產(chǎn)企業(yè)眾多，產(chǎn)品處于供過于求的狀況，企業(yè)競爭較為激烈。

為可靠性，設(shè)有手動準(zhǔn)同期并車功能，實現(xiàn)n臺應(yīng)急電源車手動同步并列發(fā)電。手動準(zhǔn)同期并車設(shè)有同步表帶同步脈沖，當(dāng)并車相位角，電壓幅值差度，幅值差并聯(lián)條件時，輸出合閘同步脈沖，當(dāng)自動裝置起作用時，手動準(zhǔn)確將閉鎖。無市電失壓自啟動控制屏該控制屏除了標(biāo)準(zhǔn)的手動控制屏功能與配置外，且可附加接口。自動/停止/手動功能選擇啟動延時繼電器～秒，可調(diào)停機(jī)延時繼電器～秒，可調(diào)次自啟動時間繼電器市電充電器指示低/超速，輸出電壓故障，啟動失敗，高水位預(yù)，停急停車保護(hù)功能低/超速，啟動失敗，輸出電壓故障過壓，欠壓，過流河南眾智控制屏英國深海控制屏捷克科邁控制屏。

應(yīng)急電源車在不停電的狀態(tài)下對原高壓配電線路、設(shè)備進(jìn)行檢修和預(yù)試，針對城市配網(wǎng)架空線路、設(shè)備，與高壓旁路電纜車一起，搭建臨時旁路，完成對高壓配電線路、設(shè)備的不停電檢修或預(yù)試。