東風(fēng)天錦中星凱悅牌救險車(AAK5045XXHJ6)型,排澇搶險車顧名思義就是工程發(fā)生險情時，開車去救險的。因此，不同的行業(yè)有不同的工程搶險車，同一行業(yè)也有不同功能的工程搶險車，針對這種情況，按照其作用的分類，生產(chǎn)出了搶險指揮、搶險人員運(yùn)送、搶險材料運(yùn)送和搶險現(xiàn)場輔助用車(如燈光、發(fā)電、大功率水泵，消防...)以此來滿足社會需求。

通信電源車是采用某品牌底盤改裝而成，將具有高可靠穩(wěn)定性和卓越使用性的柴油發(fā)電機(jī)組，安裝于標(biāo)準(zhǔn)車廂改造成的具有高吸音效果、適合柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的防音車廂內(nèi)，配置移動專用24V、48V通信UPS電源，可對固定基站檢修、搶修時提供不間斷直流電源，確保通信暢通，同時適用于移動通信基站、衛(wèi)星地面站及需要不間斷交直流供電的場所。

電源車根據(jù)需求選擇中隔斷（可選擇開門），加裝設(shè)備工具柜，配電箱，發(fā)動機(jī)組，空壓機(jī)，等離子切割機(jī)，污水泵，電焊機(jī)，特種動力柜，發(fā)電機(jī)組，外接電源，馬路切割機(jī)，車載照明，高桿照明燈，車身兩側(cè)開卷簾門，外觀根據(jù)需要在車身制作圖案或標(biāo)識，可根據(jù)客戶不同需要加裝不同的搶修設(shè)備。當(dāng)我們考慮一款車的時候，它的外形設(shè)計、動力和底盤固然是考量的重點。

電源車1次起動成功率要做到100%，這就要求，檢查時要做到萬無一失，來來回回有11步。已是電源能手的陳慶明覺得太慢了，戰(zhàn)時拉動，是要拖后腿的。干著制氧的活兒，操心著電源的事兒，他又開始“窮琢磨”了。