據(jù)了解，在本次洪峰到來(lái)初期，中泰集團(tuán)重慶公司就已經(jīng)進(jìn)行了防汛工作部署，公司主要負(fù)責(zé)人多次奔赴一線，并成立防汛安全應(yīng)急小組，開(kāi)展防汛救險(xiǎn)各項(xiàng)工作；中泰集團(tuán)以保護(hù)人民人身安全和保護(hù)人民利益為出發(fā)點(diǎn)，高度重視、提前部署、高效組織、切實(shí)行動(dòng)。

400kw應(yīng)急發(fā)電車(chē)多功能應(yīng)急電源車(chē)是在定型的二類汽車(chē)底盤(pán)上加裝廂體及發(fā)電機(jī)組和電力管理系統(tǒng)的專用車(chē)輛，主要用于處理突發(fā)的應(yīng)急搶險(xiǎn)供電。拒絕中間商，直接廠家銷售公司已與國(guó)內(nèi)多家重點(diǎn)機(jī)組廠商合作，向車(chē)輛介紹電網(wǎng)、移動(dòng)、電信、中石油等客戶交付了多批優(yōu)質(zhì)移動(dòng)應(yīng)急發(fā)電車(chē)、電源車(chē)

合理的通風(fēng)系統(tǒng)：低噪聲電源車(chē)的防音廂體結(jié)構(gòu)，必須具備良好的通風(fēng)條件，才能使機(jī)組能正常運(yùn)行。機(jī)組在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，需要通過(guò)機(jī)組自帶的風(fēng)扇冷卻并向外排出，同時(shí)也需要新鮮空氣提供給柴油機(jī)燃燒而不能產(chǎn)生負(fù)壓，為此，設(shè)置合適的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)通道，以滿足機(jī)組工作時(shí)正常的通風(fēng)量和減少噪聲的傳播。

廂壁的處理:廂體板為專車(chē)車(chē)廂電解鋼板，夾層為50mm厚對(duì)人體無(wú)害的耐火巖棉及阻燃金屬布，為高密度穿孔鍍鋅鋼板，美觀大方，微孔結(jié)構(gòu)形成效應(yīng)，機(jī)組本體發(fā)出的噪聲能量經(jīng)廂的效應(yīng)有效衰減，機(jī)組自身的噪聲約10-15dB(A)。性能強(qiáng)，抗雨、雪，電源車(chē)可連續(xù)使用超過(guò)10小時(shí)。適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門(mén)作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源。廂內(nèi)照明線路：在廂體的側(cè)板隔音棉中預(yù)埋照明線路，照明線路內(nèi)所有電線穿PVC管，經(jīng)過(guò)沖孔板的線頭則加裝防刮傷膠圈，美觀實(shí)用。