應急電源車按照電源類型可分為柴油發(fā)電機組型常規(guī)應急電源車、電池儲能型UPS應急電源車、飛輪存儲型應急電源車、鋁氫化學電池應急電源車等。

應急電源車尾氣凈化器是控制柴油發(fā)電機尾氣排放的產(chǎn)品，可以滿足環(huán)保部門對廢氣排放與噪音的要求。該產(chǎn)品對于發(fā)電機尾氣的黑煙，二氧化碳，一氧化碳，碳氫化合物，氮氧化合物的除去率高，并可以降低應急電源車的噪音。本產(chǎn)品可以取代以往傳統(tǒng)的水噴淋處理方法，由于尾氣凈化器工作時不需要用水，大大節(jié)省了水的資源，也免去了對水的二次污染，是發(fā)電機尾氣低空排放的環(huán)保產(chǎn)品，尾氣處理裝置具有體積小，壽命長，凈化率高等優(yōu)點。

專用裝置:裝有靜音車廂,發(fā)電機組,電纜卷盤,控制系統(tǒng)等,內(nèi)部可選裝電驅(qū)式排水泵或柴油機驅(qū)動式水泵或液壓水泵,主要用于應急供電,應急救險時抽排污水。

電源車1次起動成功率要做到100%，這就要求，檢查時要做到萬無一失，來來回回有11步。已是電源能手的陳慶明覺得太慢了，戰(zhàn)時拉動，是要拖后腿的。干著制氧的活兒，操心著電源的事兒，他又開始“窮琢磨”了。