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工程救險(xiǎn)車(chē)的用途

發(fā)布時(shí)間:2024-08-07 瀏覽次數(shù):33 返回列表

程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)的多功能搶險(xiǎn)車(chē);防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)發(fā)電泵車(chē),防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)發(fā)電泵車(chē)(防汛搶險(xiǎn)排澇車(chē))是按照防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)裝備常年貯存、缺失維護(hù)、作業(yè)環(huán)境差、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)特殊等因素,具備突發(fā)性、緊迫性、作業(yè)多樣性、社會(huì)影響性等特性,采用智能集約化創(chuàng)新的方式而研發(fā)的采用柴油機(jī)推動(dòng)的防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)專(zhuān)用的電源、抽水車(chē)。

針對(duì)極端天氣造成不可抗拒的影響,造成城市內(nèi)澇或者臺(tái)風(fēng)影響下造成的停電和積水,移動(dòng)應(yīng)急電源車(chē)、排水搶險(xiǎn)車(chē)應(yīng)運(yùn)而生,在城市內(nèi)澇排水中發(fā)揮極大作用。

為可靠性,設(shè)有手動(dòng)準(zhǔn)同期并車(chē)功能,實(shí)現(xiàn)n臺(tái)應(yīng)急電源車(chē)手動(dòng)同步并列發(fā)電。手動(dòng)準(zhǔn)同期并車(chē)設(shè)有同步表帶同步脈沖,當(dāng)并車(chē)相位角,電壓幅值差度,幅值差并聯(lián)條件時(shí),輸出合閘同步脈沖,當(dāng)自動(dòng)裝置起作用時(shí),手動(dòng)準(zhǔn)確將閉鎖。無(wú)市電失壓自啟動(dòng)控制屏該控制屏除了標(biāo)準(zhǔn)的手動(dòng)控制屏功能與配置外,且可附加接口。自動(dòng)/停止/手動(dòng)功能選擇啟動(dòng)延時(shí)繼電器~秒,可調(diào)停機(jī)延時(shí)繼電器~秒,可調(diào)次自啟動(dòng)時(shí)間繼電器市電充電器指示低/超速,輸出電壓故障,啟動(dòng)失敗,高水位預(yù),停急停車(chē)保護(hù)功能低/超速,啟動(dòng)失敗,輸出電壓故障過(guò)壓,欠壓,過(guò)流河南眾智控制屏英國(guó)深海控制屏捷克科邁控制屏。

多功能救援車(chē),包括汽車(chē)底盤(pán),搶險(xiǎn)車(chē)是在汽車(chē)底盤(pán)上固定有廂體和水泵,水泵的出水口與水管的一端連接,水管的另一端連接有消防水炮,救援車(chē)底盤(pán)后部設(shè)置有隨車(chē)吊車(chē),水管與消防水炮設(shè)置在隨車(chē)吊車(chē)的臂架上;隨車(chē)吊車(chē)的回轉(zhuǎn)架安裝中心回轉(zhuǎn)接頭,水管通過(guò)中心回轉(zhuǎn)接頭。本實(shí)用新型的有益效果是,采用在隨車(chē)吊車(chē)臂架上附加安裝水管和消防水炮,從而使裝備量巨大的普通搶險(xiǎn)救援車(chē)在具備隨車(chē)吊車(chē)功能的同時(shí),也具備了高噴車(chē)的功能,使該類(lèi)消防車(chē)的使用范圍和效能得到了有效的擴(kuò)展和提高。