應(yīng)急電源車(chē)按照電源類(lèi)型可分為柴油發(fā)電機(jī)組型常規(guī)應(yīng)急電源車(chē)、電池儲(chǔ)能型UPS應(yīng)急電源車(chē)、飛輪存儲(chǔ)型應(yīng)急電源車(chē)、鋁氫化學(xué)電池應(yīng)急電源車(chē)等。
當(dāng)機(jī)房與控制室毗鄰時(shí),發(fā)電機(jī)出線端及電纜溝應(yīng)靠近配電室。蓄電池應(yīng)靠近起動(dòng)馬達(dá)側(cè)蓄電池應(yīng)靠近起動(dòng)馬達(dá)側(cè)機(jī)房應(yīng)采用機(jī)組消音及機(jī)房隔音綜合治理措施。HZ應(yīng)急電源車(chē)可以根據(jù)客戶的特殊需要定制。應(yīng)急電源車(chē)可以根據(jù)客戶需要,選用無(wú)錫斯坦福,上海,西門(mén)子等知名品牌。本參數(shù)表僅供參考,如有更改恕不另行通知。我公司生產(chǎn)的道依茨系列柴油應(yīng)急電源車(chē)采用的是BFM系列水冷柴油機(jī),BFM系列是引進(jìn)德國(guó)道依茨公司生產(chǎn)生產(chǎn)的產(chǎn)品,該機(jī)型有,缸兩種形式。
電源應(yīng)急車(chē)配置:電源車(chē)采用以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,能在極高、低溫和沙塵等惡劣的下工作,在長(zhǎng)期存放的情況下,應(yīng)急發(fā)電車(chē)可以隨時(shí)奔赴現(xiàn)場(chǎng)并立即投入作業(yè),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)約、體積小、重量輕的優(yōu)勢(shì),電源要由汽車(chē)底盤(pán)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、底座油箱,車(chē)廂,廂內(nèi)照明,消防器材,電纜卷盤(pán),輸出電纜,控制配電、降噪、支撐裝置(液壓(或機(jī)械)支腿)、排煙消聲、供油及配套設(shè)施等組成
廂壁的處理:廂體板為專(zhuān)車(chē)車(chē)廂電解鋼板,夾層為50mm厚對(duì)人體無(wú)害的耐火巖棉及阻燃金屬布,為高密度穿孔鍍鋅鋼板,美觀大方,微孔結(jié)構(gòu)形成效應(yīng),機(jī)組本體發(fā)出的噪聲能量經(jīng)廂的效應(yīng)有效衰減,機(jī)組自身的噪聲約10-15dB(A)。性能強(qiáng),抗雨、雪,電源車(chē)可連續(xù)使用超過(guò)10小時(shí)。適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門(mén)作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源。廂內(nèi)照明線路:在廂體的側(cè)板隔音棉中預(yù)埋照明線路,照明線路內(nèi)所有電線穿PVC管,經(jīng)過(guò)沖孔板的線頭則加裝防刮傷膠圈,美觀實(shí)用。