7月7日上午10時起，市區(qū)普遍開始降雨，排水公司啟動防汛預(yù)案三級響應(yīng)，隨著雨勢逐漸增大，將防汛應(yīng)急響應(yīng)由三級響應(yīng)升級為二級響應(yīng)。指揮調(diào)度中心運(yùn)用智慧排水指揮調(diào)度平臺對整個防汛工作進(jìn)行統(tǒng)一指揮調(diào)度。300余人的防汛搶險隊伍，40余輛防汛搶險車全部上崗上路，各單位根據(jù)各自轄區(qū)降雨情況對道路積水情況進(jìn)行不間斷巡視，對重點(diǎn)積水部位安排專人盯守，對易冒溢跑蓋的檢查井進(jìn)行應(yīng)急處置，增加泵站值守力量，確保泵站安全平穩(wěn)運(yùn)行。

中國一拖抗災(zāi)救險志愿隊的隊員們，也是帶著沉痛的心情，在嚴(yán)重堵塞的105省道上開始了自己的抗震救災(zāi)工作。經(jīng)過努力，19日下午，一拖抗災(zāi)救險志愿隊共清理了公路近8公里，塌方20多處，很多當(dāng)?shù)氐拇迕?，在接到疏通道路后送來的救?zāi)物資時，都留下了眼淚，不停對志愿隊員們說著謝謝。志愿隊的駐地在木魚鎮(zhèn)文武鄉(xiāng)山村的韓保安家，他知道我們是中國一拖來的，喜歡吃面食，還主動把政府分給他們家的饅頭和自家的黃瓜拿給志愿隊吃。

據(jù)介紹，改裝后的依維柯電源車，具有加寬加大的車身，越發(fā)強(qiáng)勁的體魄，整車采用了三重復(fù)合高強(qiáng)度鋅鋼版防撞框架，堅硬程度與安全程度都一再飆升。為了更好地肩負(fù)起電源車的職能，經(jīng)過改裝后的依維柯褒迪，在艙體前部，配備了50KW柴油發(fā)電機(jī)組，后艙配備了繞線電動盤系統(tǒng)、液壓支撐腿控制系統(tǒng)、車外側(cè)發(fā)電機(jī)集成開關(guān)組，下部安裝輔助試電接口，車身前左右全部配備電動百葉窗，便于機(jī)組在使用中的散熱，艙體左右側(cè)設(shè)置開門便于人員上車檢車和維修機(jī)組。同時，車輛還配備了倒車映像及顯示屏，提高工作安全性。

東風(fēng)天龍后雙橋電源車，可以配備300kw-500KW發(fā)電機(jī)組（根據(jù)用戶需求選擇或者更大些的），同樣要注意不能長時間打開直流燈，避免大量消耗蓄電池電能。熒光燈的交流電取自機(jī)組運(yùn)行后提供的電能。車輛具有防雨、防雪、隔熱、防曬、防腐、防震抗沖擊等特點(diǎn)，汽車可行駛在各種道路條件下不致?lián)p壞機(jī)組，