應(yīng)急電源車按照電源類型可分為柴油發(fā)電機(jī)組型常規(guī)應(yīng)急電源車、電池儲(chǔ)能型UPS應(yīng)急電源車、飛輪存儲(chǔ)型應(yīng)急電源車、鋁氫化學(xué)電池應(yīng)急電源車等。

應(yīng)急電源車是我國(guó)電力、電信、移動(dòng)、聯(lián)通等企業(yè)運(yùn)營(yíng)過程中不可缺少的專用車。近幾年來，社會(huì)需求越來越多樣化，旁路車、變相車應(yīng)運(yùn)而生。這三種應(yīng)急救援車能夠應(yīng)對(duì)電網(wǎng)突發(fā)事故以及自然災(zāi)害時(shí)的供電需求。由于三種應(yīng)急車輛的功能各不相同，因此要根據(jù)具體情況選擇性地使用這些車輛。

專用車市場(chǎng)也在細(xì)分，任何一家企業(yè)的產(chǎn)品都不可能通吃市場(chǎng)，要走“精、特、?！钡穆纷?。從事日本久保田中小型柴油發(fā)電機(jī)組在中國(guó)石油和電信產(chǎn)業(yè)的推廣中發(fā)現(xiàn)：近千臺(tái)的銷量中，車載就達(dá)到400余臺(tái)，而且有60%用戶提出“再供貨時(shí)帶底盤，以自行移動(dòng)電站式供貨”的要求。用戶就提出建議：一線職工外出作業(yè)行動(dòng)不便，急需可移動(dòng)電源車。傳統(tǒng)的吊用施工車輛較難裝卸，費(fèi)時(shí)誤工。而自備車無箱蓬，每次經(jīng)過日曬雨淋，也縮短了發(fā)電機(jī)的壽命。而多功能電源車就可以解決了這所有的問題，這樣不僅降低成本，而且使用起來更方便，能夠滿足在惡劣天氣下的施工需求。

電源車根據(jù)需求選擇中隔斷（可選擇開門），加裝設(shè)備工具柜，配電箱，發(fā)動(dòng)機(jī)組，空壓機(jī)，等離子切割機(jī)，污水泵，電焊機(jī)，特種動(dòng)力柜，發(fā)電機(jī)組，外接電源，馬路切割機(jī)，車載照明，高桿照明燈，車身兩側(cè)開卷簾門，外觀根據(jù)需要在車身制作圖案或標(biāo)識(shí)，可根據(jù)客戶不同需要加裝不同的搶修設(shè)備。另外車廂門的結(jié)合位置，也是噪聲滲漏傳播的關(guān)鍵部位，采取具有彈性的密封件處理。