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工程救險車是干什么

發(fā)布時間:2024-04-23 瀏覽次數(shù):47 返回列表

工程搶險車、搶修車、艾倫特牌救險車(ALT5030XXHH6)型又稱應急電源泵車,是在專用底盤的基礎上,通過專業(yè)改裝搭載檢修人員,裝載工具和施工材料,以汽車發(fā)動機作為動力源,直接驅動發(fā)電機和空壓機,為搶修現(xiàn)場提供足夠的氣源和電源。該車用途廣泛可根據客戶的不同需求來進行改造,完成各類工程搶險搶修等維修作業(yè)

除了本場踐行該措施外,青島航空與各個機場保障單位也做好了協(xié)同措施,飛機達到后,盡快進行橋電、空調的保障。有公司駐外人員保障的機場,則由駐外人員加強對過站飛機使用地面保障電源的使用監(jiān)督。有電源車和橋電保障的過夜基地,無特殊情況,要充分考慮飛機落地時間先后,飛機維護任務多寡及機位分布情況,盡量做到電源車使用的無縫銜接,最大化地利用地面電源保障飛機維護,減少APU運行時間。

據介紹,改裝后的依維柯電源車,具有加寬加大的車身,越發(fā)強勁的體魄,整車采用了三重復合高強度鋅鋼版防撞框架,堅硬程度與安全程度都一再飆升。為了更好地肩負起電源車的職能,經過改裝后的依維柯褒迪,在艙體前部,配備了50KW柴油發(fā)電機組,后艙配備了繞線電動盤系統(tǒng)、液壓支撐腿控制系統(tǒng)、車外側發(fā)電機集成開關組,下部安裝輔助試電接口,車身前左右全部配備電動百葉窗,便于機組在使用中的散熱,艙體左右側設置開門便于人員上車檢車和維修機組。同時,車輛還配備了倒車映像及顯示屏,提高工作安全性。

系統(tǒng)采用單元化,標準化,規(guī)范化設計制造;機組自動化程度高,操作簡單,具有無人值守功能;易于維修;全天候起動可靠,加載時間快;具有無外電源起動(電瓶起動)功能;電源車機動性能強,可靠性高;安全性好;整車適用性強,整體外型美觀大方。