程力專用汽車股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)的多功能搶險車；防汛搶險救災(zāi)發(fā)電泵車，防汛搶險救災(zāi)發(fā)電泵車(防汛搶險排澇車)是根據(jù)防汛搶險救災(zāi)裝備長期貯存、缺失維護(hù)、作業(yè)環(huán)境差、作業(yè)要求特殊等因素，具備突發(fā)性、緊迫性、作業(yè)多樣性、社會影響性等特性，采用智能集約化創(chuàng)新的方法而研發(fā)的采用柴油機(jī)推動的防汛搶險救災(zāi)專用的電源、抽水車。

非人員不得操作柴油機(jī)。禁止酒后操作。賓館用應(yīng)急電源車一般包括固定式柴油發(fā)電機(jī)，箱式應(yīng)急電源車，集裝箱式應(yīng)急電源車。廣泛應(yīng)用于賓館應(yīng)急電源。按功能分普通型應(yīng)急電源車，自動化型應(yīng)急電源車，型應(yīng)急電源車，自動切換型應(yīng)急電源車，自動并車型應(yīng)急電源車。超靜音型應(yīng)急電源車，集裝箱電站。賓館等公共，我們廠家給出的建議是盡量使用低噪音柴油發(fā)機(jī)組，條件允許的話，ATS也是需要配備的。柴油應(yīng)急電源車在使用時，會有很大的噪音，使用低噪音型應(yīng)急電源車能有效噪音，不會影響房客休息或者就餐。

據(jù)介紹，改裝后的依維柯電源車，具有加寬加大的車身，越發(fā)強(qiáng)勁的體魄，整車采用了三重復(fù)合高強(qiáng)度鋅鋼版防撞框架，堅硬程度與安全程度都一再飆升。為了更好地肩負(fù)起電源車的職能，經(jīng)過改裝后的依維柯褒迪，在艙體前部，配備了50KW柴油發(fā)電機(jī)組，后艙配備了繞線電動盤系統(tǒng)、液壓支撐腿控制系統(tǒng)、車外側(cè)發(fā)電機(jī)集成開關(guān)組，下部安裝輔助試電接口，車身前左右全部配備電動百葉窗，便于機(jī)組在使用中的散熱，艙體左右側(cè)設(shè)置開門便于人員上車檢車和維修機(jī)組。同時，車輛還配備了倒車映像及顯示屏，提高工作安全性。

300kw電力應(yīng)急發(fā)電車電源車美觀大方、堅固耐用的汽車廂體,汽車廂體為鋼結(jié)構(gòu)框架型，具備有足夠的整體強(qiáng)度，與汽車底盤采用隔震連接；車廂皮為電解型專用車廂板，本身具有較強(qiáng)的防腐性能，車廂設(shè)吸音、隔熱材料；廂體四周使用鋁合金型材鑲邊、包角，流線導(dǎo)風(fēng)（風(fēng)阻小省油），美觀大方