揚(yáng)州晨化集團(tuán)員工馮女士來電稱，昨天下午3時(shí)多，曹甸鎮(zhèn)中路一住戶，因屋頂上的太陽能壞了，戶主就上屋頂查看并維修，誰料，剛爬上屋頂，發(fā)現(xiàn)在太陽能下端有一很大的馬蜂窩，主人立即打119報(bào)警求助，曹甸消防中隊(duì)接警后，立即派出1臺(tái)救援搶險(xiǎn)車，迅速趕至現(xiàn)場(chǎng)。

受臺(tái)風(fēng)“利奇馬”影響，天橋區(qū)山化家園小區(qū)內(nèi)積水嚴(yán)重，小區(qū)主干道積水約半米深，居民只能趟水回家;一樓住戶樓道口均壘起沙袋，仍擋不住積水倒灌進(jìn)室內(nèi)，單元門口積水深二三十厘米，小區(qū)居民出行困難。濼口街道辦事處聯(lián)合多個(gè)部門緊急出動(dòng)大型排水搶險(xiǎn)車輛，徹夜不停往外排水，截至昨日19：30，7條排水管已連續(xù)抽水作業(yè)30余小時(shí)，如果順利今天積水有望全部排完。

據(jù)介紹，改裝后的依維柯電源車，具有加寬加大的車身，越發(fā)強(qiáng)勁的體魄，整車采用了三重復(fù)合高強(qiáng)度鋅鋼版防撞框架，堅(jiān)硬程度與安全程度都一再飆升。為了更好地肩負(fù)起電源車的職能，經(jīng)過改裝后的依維柯褒迪，在艙體前部，配備了50KW柴油發(fā)電機(jī)組，后艙配備了繞線電動(dòng)盤系統(tǒng)、液壓支撐腿控制系統(tǒng)、車外側(cè)發(fā)電機(jī)集成開關(guān)組，下部安裝輔助試電接口，車身前左右全部配備電動(dòng)百葉窗，便于機(jī)組在使用中的散熱，艙體左右側(cè)設(shè)置開門便于人員上車檢車和維修機(jī)組。同時(shí)，車輛還配備了倒車映像及顯示屏，提高工作安全性。

300kw電力應(yīng)急發(fā)電車電源車美觀大方、堅(jiān)固耐用的汽車廂體,汽車廂體為鋼結(jié)構(gòu)框架型，具備有足夠的整體強(qiáng)度，與汽車底盤采用隔震連接；車廂皮為電解型專用車廂板，本身具有較強(qiáng)的防腐性能，車廂設(shè)吸音、隔熱材料；廂體四周使用鋁合金型材鑲邊、包角，流線導(dǎo)風(fēng)（風(fēng)阻小省油），美觀大方