程力專用汽車股份有限公司專門生產(chǎn)的多功能搶險車；防汛搶險救災(zāi)發(fā)電泵車，防汛搶險救災(zāi)發(fā)電泵車(防汛搶險排澇車)是按照防汛搶險救災(zāi)裝備常年貯存、缺失維護(hù)、作業(yè)環(huán)境差、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)特殊等因素，具備突發(fā)性、緊迫性、作業(yè)多樣性、社會影響性等特性，采用智能集約化創(chuàng)新的方式而研發(fā)的采用柴油機(jī)推動的防汛搶險救災(zāi)專用的電源、抽水車。

經(jīng)驗(yàn)匯報(bào)會上，負(fù)責(zé)某型電源車單裝整治工作的上士何學(xué)凱指著大屏幕上一臺嶄新的電源車介紹說，“這臺2004年出產(chǎn)的某型電源車，剛受領(lǐng)任務(wù)時，我們幾乎無從下手。后來，我們從‘拆卸、清理、檢查、固防、標(biāo)識、安裝、檢測’七個步驟出發(fā)，集智研究攻關(guān)，將這臺接近報(bào)廢年限的電源車打造成了可以供全院四站技術(shù)骨干學(xué)習(xí)參觀的樣板車?！闭f到這，何學(xué)凱臉上洋溢著自豪的笑容?！皬倪@一過程中，我們不僅學(xué)會了對裝備進(jìn)行精細(xì)化管理的方法手段，更培養(yǎng)了細(xì)致認(rèn)真的態(tài)度和吃苦耐勞的品質(zhì)，這些才是精細(xì)化管理最需要的。”匯報(bào)會結(jié)束時，電源車班班長李海鋒的總結(jié)引起了大家的共鳴。

底盤優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)急發(fā)電車擁有同級別馬力的發(fā)動機(jī)，駕駛室可前翻，方便及。適用于20kW~500kW發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)組可選原裝進(jìn)口、合資或國產(chǎn)品牌。性能強(qiáng)，抗雨、雪，電源車可連續(xù)使用超過10小時。適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源。車廂后部安有電纜架，用戶使用時可將電纜連接于接線箱的快速接頭或銅排上，與用電負(fù)載連接后，即可投入使用。

系統(tǒng)采用單元化，標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范化設(shè)計(jì)制造；機(jī)組自動化程度高，操作簡單，具有無人值守功能；易于維修；全天候起動可靠，加載時間快；具有無外電源起動（電瓶起動）功能；電源車機(jī)動性能強(qiáng)，可靠性高；安全性好；整車適用性強(qiáng)，整體外型美觀大方。