電源車可稱為移動(dòng)電源車、應(yīng)急電源車、UPS充電車。多功能應(yīng)急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發(fā)電機(jī)組和電力管理系統(tǒng)的專用車輛，主要用于如果停電將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響的電力、通信、會(huì)議、工程搶險(xiǎn)和軍事等場所，作機(jī)動(dòng)應(yīng)急備用電源。

用戶在使用時(shí)，應(yīng)采取與低溫起動(dòng)相應(yīng)的輔助起動(dòng)措施。由于海撥的升高，水的沸點(diǎn)，同時(shí)冷卻空氣的風(fēng)壓和冷卻空氣質(zhì)量，以及每千瓦在單位時(shí)間內(nèi)散熱量的，因此冷卻系統(tǒng)的散熱條件要比平原差。一般在高海拔地區(qū)不宜采用開式玲卻循環(huán)，可采用加壓的閉式冷卻系統(tǒng)以高原使用時(shí)冷卻液的沸點(diǎn)。貴陽中天集團(tuán)采購我公司的一臺KW康明斯移動(dòng)電源車，電源車可稱為移動(dòng)電源車，應(yīng)急電源車，發(fā)電車。電源車具有良好的越野性和對各種路面的適應(yīng)性，適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè)，具有整體性能穩(wěn)定可靠，操作簡便，噪音低，排放小的特點(diǎn)。

支撐：為保證電源車操作時(shí)的穩(wěn)定性，配有4只機(jī)械或液壓支撐裝置。

系統(tǒng)采用單元化，標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范化設(shè)計(jì)制造；機(jī)組自動(dòng)化程度高，操作簡單，具有無人值守功能；易于維修；全天候起動(dòng)可靠，加載時(shí)間快；具有無外電源起動(dòng)（電瓶起動(dòng)）功能；電源車機(jī)動(dòng)性能強(qiáng)，可靠性高；安全性好；整車適用性強(qiáng)，整體外型美觀大方。