電源車可稱為移動(dòng)電源車、應(yīng)急電源車、UPS充電車。多功能應(yīng)急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發(fā)電機(jī)組和電力管理系統(tǒng)的專用車輛,主要用于如果停電將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響的電力、通信、會(huì)議、工程搶險(xiǎn)和軍事等場所,作機(jī)動(dòng)應(yīng)急備用電源。
用戶在使用時(shí),應(yīng)采取與低溫起動(dòng)相應(yīng)的輔助起動(dòng)措施。由于海撥的升高,水的沸點(diǎn),同時(shí)冷卻空氣的風(fēng)壓和冷卻空氣質(zhì)量,以及每千瓦在單位時(shí)間內(nèi)散熱量的,因此冷卻系統(tǒng)的散熱條件要比平原差。一般在高海拔地區(qū)不宜采用開式玲卻循環(huán),可采用加壓的閉式冷卻系統(tǒng)以高原使用時(shí)冷卻液的沸點(diǎn)。貴陽中天集團(tuán)采購我公司的一臺KW康明斯移動(dòng)電源車,電源車可稱為移動(dòng)電源車,應(yīng)急電源車,發(fā)電車。電源車具有良好的越野性和對各種路面的適應(yīng)性,適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè),具有整體性能穩(wěn)定可靠,操作簡便,噪音低,排放小的特點(diǎn)。
支撐:為保證電源車操作時(shí)的穩(wěn)定性,配有4只機(jī)械或液壓支撐裝置。
系統(tǒng)采用單元化,標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范化設(shè)計(jì)制造;機(jī)組自動(dòng)化程度高,操作簡單,具有無人值守功能;易于維修;全天候起動(dòng)可靠,加載時(shí)間快;具有無外電源起動(dòng)(電瓶起動(dòng))功能;電源車機(jī)動(dòng)性能強(qiáng),可靠性高;安全性好;整車適用性強(qiáng),整體外型美觀大方。