從早上6時起，市城管執(zhí)法委組織市政人員、城管隊員，赴城區(qū)各積水點緊急開展排水防澇搶險工作。累計組織人員140余人次，出動排水搶險車4臺、一體泵5臺，處理積水路段10處，安排隱患值守點位27個，緊急處置3處井蓋沖開情況。截至上午10時，城區(qū)各路段積水已排放完畢。

7月17日下午三點，記者再次來到貴惠路時看到，幾名工作人員已經(jīng)來到了這輛工程車旁，不過車子卻開不走了，他們找來一輛私家車接電充電了十多分鐘還是沒用，又聯(lián)系了修理工帶來了幾個電瓶，弄了半個多小時終于把這輛車給發(fā)動了，又充了五分鐘的電后，這輛在這里冬眠了8個多月的救險工程車終于在這個夏天開走了，看到這一幕，附近的經(jīng)營戶們都露出了笑容，激動的連聲道謝。

電源應急車配置：電源車采用以發(fā)動機為動力，能在極高、低溫和沙塵等惡劣的下工作，在長期存放的情況下，應急發(fā)電車可以隨時奔赴現(xiàn)場并立即投入作業(yè)，具有結(jié)構(gòu)簡約、體積小、重量輕的優(yōu)勢，電源要由汽車底盤、柴油發(fā)動機、發(fā)電機、底座油箱，車廂，廂內(nèi)照明，消防器材，電纜卷盤，輸出電纜，控制配電、降噪、支撐裝置（液壓（或機械）支腿）、排煙消聲、供油及配套設施等組成

電源車根據(jù)需求選擇中隔斷（可選擇開門），加裝設備工具柜，配電箱，發(fā)動機組，空壓機，等離子切割機，污水泵，電焊機，特種動力柜，發(fā)電機組，外接電源，馬路切割機，車載照明，高桿照明燈，車身兩側(cè)開卷簾門，外觀根據(jù)需要在車身制作圖案或標識，可根據(jù)客戶不同需要加裝不同的搶修設備。另外車廂門的結(jié)合位置，也是噪聲滲漏傳播的關(guān)鍵部位，采取具有彈性的密封件處理。