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新聞內(nèi)容

進(jìn)口救險(xiǎn)車

發(fā)布時(shí)間:2023-09-08 瀏覽次數(shù):50 返回列表


沒人會(huì)知道“明天和意外哪個(gè)會(huì)先來”,但是我們能提前做好準(zhǔn)備工作迎接意外到來。這樣當(dāng)意外真正來臨時(shí),不至于束手無措。那么怎么做好準(zhǔn)備工作呢?比如面對自然災(zāi)害,我們可以發(fā)展和推進(jìn)應(yīng)急救援產(chǎn)業(yè)、完善應(yīng)急搶險(xiǎn)救援體系,說的具體一點(diǎn)是生產(chǎn)和研發(fā)各種應(yīng)急救險(xiǎn)設(shè)備,這樣在洪水、干旱、地震、火災(zāi)、電力、交通運(yùn)輸、通訊、醫(yī)療、堵漏、?;贰踩a(chǎn)、燃?xì)?、工程施工等各個(gè)領(lǐng)域需要救援時(shí)能夠及時(shí)進(jìn)行專業(yè)救援、盡可能地降低事故的后果,包括人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境破壞等。

高速公路用應(yīng)急電源車一般包括移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī),固定式柴油發(fā)電機(jī)。廣泛應(yīng)用于服務(wù)區(qū),高速公路施工。按功能分:普通型應(yīng)急電源車,自動(dòng)化型應(yīng)急電源車,監(jiān)控型應(yīng)急電源車,自動(dòng)切換型應(yīng)急電源車,自動(dòng)并車型應(yīng)急電源車。按結(jié)構(gòu)分:開架式應(yīng)急電源車,箱式應(yīng)急電源車,移動(dòng)式應(yīng)急電源車。

底盤配置:東風(fēng)天錦移動(dòng)應(yīng)急電源車采用中日合資底盤,配備6缸康明斯210馬力(美國技術(shù))高效節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,配置原廠ABS、冷暖空調(diào),駕駛室密封性好,視野開闊?! ∨潘畵岆U(xiǎn)要配置有移動(dòng)水泵、移動(dòng)電源發(fā)電機(jī)組,接地電源及接地電線纜,配真空強(qiáng)自吸泵,不銹鋼潛水泵,排水管及抽水管,外接電源,.內(nèi)部和外部照明,液壓支腿,長排及升降照明燈,有進(jìn)、排風(fēng)口,登頂梯,選裝雙側(cè)、單側(cè)及后部開門、外開風(fēng)窗、百頁窗、玻璃觀察窗、卷簾門,倒車影像,消防滅火器。

廂壁的處理:廂體板為專車車廂電解鋼板,夾層為50mm厚對人體無害的耐火巖棉及阻燃金屬布,為高密度穿孔鍍鋅鋼板,美觀大方,微孔結(jié)構(gòu)形成效應(yīng),機(jī)組本體發(fā)出的噪聲能量經(jīng)廂的效應(yīng)有效衰減,機(jī)組自身的噪聲約10-15dB(A)。性能強(qiáng),抗雨、雪,電源車可連續(xù)使用超過10小時(shí)。適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源。廂內(nèi)照明線路:在廂體的側(cè)板隔音棉中預(yù)埋照明線路,照明線路內(nèi)所有電線穿PVC管,經(jīng)過沖孔板的線頭則加裝防刮傷膠圈,美觀實(shí)用。