程力專用汽車股份有限公司專門生產(chǎn)的多功能搶險車;防汛搶險救災(zāi)發(fā)電泵車,防汛搶險救災(zāi)發(fā)電泵車(防汛搶險排澇車)是按照防汛搶險救災(zāi)裝備常年貯存、缺失維護、作業(yè)環(huán)境差、作業(yè)標準特殊等因素,具備突發(fā)性、緊迫性、作業(yè)多樣性、社會影響性等特性,采用智能集約化創(chuàng)新的方式而研發(fā)的采用柴油機推動的防汛搶險救災(zāi)專用的電源、抽水車。
電源車可稱為移動電源車、應(yīng)急電源車、發(fā)電車。隨著國家建設(shè)與發(fā)展的需要,電源車已成為經(jīng)濟建設(shè)中的重要運輸與作業(yè)裝備,將有著良好的發(fā)展前景,可用于通信、電信、煤礦、油田的相關(guān)應(yīng)急用電工作,對于突發(fā)事件所產(chǎn)生的斷電搶修、供電起到非常重要的作用。 排水搶險要配置有移動水泵、移動電源發(fā)電機組,接地電源及接地電線纜,配真空強自吸泵,不銹鋼潛水泵,排水管及抽水管,外接電源,.內(nèi)部和外部照明,液壓支腿,長排及升降照明燈,有進、排風口,登頂梯,選裝雙側(cè)、單側(cè)及后部開門、外開風窗、百頁窗、玻璃觀察窗、卷簾門,倒車影像,消防滅火器。
專用車市場也在細分,任何一家企業(yè)的產(chǎn)品都不可能通吃市場,要走“精、特、?!钡穆纷?。從事日本久保田中小型柴油發(fā)電機組在中國石油和電信產(chǎn)業(yè)的推廣中發(fā)現(xiàn):近千臺的銷量中,車載就達到400余臺,而且有60%用戶提出“再供貨時帶底盤,以自行移動電站式供貨”的要求。用戶就提出建議:一線職工外出作業(yè)行動不便,急需可移動電源車。傳統(tǒng)的吊用施工車輛較難裝卸,費時誤工。而自備車無箱蓬,每次經(jīng)過日曬雨淋,也縮短了發(fā)電機的壽命。而多功能電源車就可以解決了這所有的問題,這樣不僅降低成本,而且使用起來更方便,能夠滿足在惡劣天氣下的施工需求。
多功能救援車,包括汽車底盤,搶險車是在汽車底盤上固定有廂體和水泵,水泵的出水口與水管的一端連接,水管的另一端連接有消防水炮,救援車底盤后部設(shè)置有隨車吊車,水管與消防水炮設(shè)置在隨車吊車的臂架上;隨車吊車的回轉(zhuǎn)架安裝中心回轉(zhuǎn)接頭,水管通過中心回轉(zhuǎn)接頭。本實用新型的有益效果是,采用在隨車吊車臂架上附加安裝水管和消防水炮,從而使裝備量巨大的普通搶險救援車在具備隨車吊車功能的同時,也具備了高噴車的功能,使該類消防車的使用范圍和效能得到了有效的擴展和提高。