工程搶險車、搶修車、淄水牌救險車(AJF5030XXH)型又稱應急電源泵車，是在專用底盤的基礎上，通過專業(yè)改裝搭載檢修人員，裝載工具和施工材料，以汽車發(fā)動機作為動力源，直接驅動發(fā)電機和空壓機，為搶修現場提供足夠的氣源和電源。該車用途廣泛可根據客戶的不同需求來進行改造，完成各類工程搶險搶修等維修作業(yè)

伊春900千瓦電源車應急電源車的技術要求承載車與發(fā)電機組應為車機一體結構，廂體采用蒙皮板整體全封閉結構，密封。能防雨、防塵、隔熱、防火、防銹；廂體內部進行降噪處理，降噪消音材料長時間使用對人體無害的阻燃環(huán)保材料。車廂頂部平坦，頂蓋兩邊前角安裝二盞示寬燈。

底盤優(yōu)點：應急發(fā)電車擁有同級別馬力的發(fā)動機，駕駛室可前翻，方便及。適用于20kW~500kW發(fā)電機組。發(fā)電機組可選原裝進口、合資或國產品牌。性能強，抗雨、雪，電源車可連續(xù)使用超過10小時。適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門作為應急、保障電源或生產電源。車廂后部安有電纜架，用戶使用時可將電纜連接于接線箱的快速接頭或銅排上，與用電負載連接后，即可投入使用。

程力搶險車是利用汽車發(fā)動機做為動力源直接驅動發(fā)電機和空壓機，發(fā)電機安裝在汽車大梁中間，空壓機儲氣罐安裝在汽車大梁的一側。空壓機安裝在汽車大梁上面。汽車在到達搶修地點以后，汽車發(fā)動機變速箱置于空檔位。發(fā)動機的輸出扭矩通過減速箱取力器的萬向節(jié)和傳動軸與發(fā)電機連接，施工用的電源和氣源由發(fā)電機和空壓機提供。