北京晨報熱線新聞（記者張靜姝）9月25日晚，石景山醫(yī)護(hù)居民樓樓道防盜門背后盤踞著一條大花蛇，這可嚇壞了居民，他們趕緊報警向消防官兵求助。石景山消防支隊(duì)銀河中隊(duì)接到報警后出動1輛搶險車，5名消防官兵趕赴現(xiàn)場處置，幾人配合將蛇抓住。確認(rèn)這條蛇不是國家保護(hù)動物后，選擇了確定不會驚擾群眾的合適地點(diǎn)放生。

與應(yīng)急電源車一樣，旁路作業(yè)車也是一種供電的應(yīng)急救援車，車身的涂裝采用的是工程黃。一般是由卡車底盤、車廂總成、全自動電纜繞線機(jī)組、專用附件存放貨架、電纜控制系統(tǒng)組成，根據(jù)不同旁路作業(yè)長度，可選不同米數(shù)的旁路作業(yè)電纜車。

主要配置該大流量抽水車，電源泵車，抗洪抗旱排澇車，移動救援車搶險車主要配置有二類汽車底盤、柴油發(fā)電機(jī)組、消音車廂、電控系統(tǒng)、液壓支撐、電纜絞盤、排氣系統(tǒng)及進(jìn)排風(fēng)降噪系統(tǒng)等。該搶險車主要由發(fā)電機(jī)組、底盤、靜音廂體、車載空調(diào)、液壓支撐、配電控制系統(tǒng)、電纜收放系統(tǒng)、照明系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)組用油箱等組成，配車載升降照明燈、機(jī)組冷卻液加熱系統(tǒng)及24V直流充電系統(tǒng)。

廂壁的處理:廂體板為專車車廂電解鋼板，夾層為50mm厚對人體無害的耐火巖棉及阻燃金屬布，為高密度穿孔鍍鋅鋼板，美觀大方，微孔結(jié)構(gòu)形成效應(yīng)，機(jī)組本體發(fā)出的噪聲能量經(jīng)廂的效應(yīng)有效衰減，機(jī)組自身的噪聲約10-15dB(A)。性能強(qiáng)，抗雨、雪，電源車可連續(xù)使用超過10小時。適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源。廂內(nèi)照明線路：在廂體的側(cè)板隔音棉中預(yù)埋照明線路，照明線路內(nèi)所有電線穿PVC管，經(jīng)過沖孔板的線頭則加裝防刮傷膠圈，美觀實(shí)用。