昨天上午9時(shí)多,記者在長(zhǎng)平路交華山路采訪時(shí)看到,排水搶險(xiǎn)車(chē)在現(xiàn)場(chǎng)待命,身穿熒綠色反光服的排水人員冒雨安裝水管,將路面積水強(qiáng)排抽走。有的排水人員撐傘巡查清理窨井蓋的垃圾雜物,幫助積水及時(shí)排空。直到積水消退得七七八八,忙碌了一個(gè)上午的排水人員終于得空坐到步道邊,吃起早就變冷的早餐。

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整車(chē)實(shí)現(xiàn)設(shè)備集成搭載、供電供氣、重物吊裝、臺(tái)虎鉗工作臺(tái)、移動(dòng)照明攝錄等功能,全方位滿足工程救險(xiǎn)作業(yè)需求。可廣泛應(yīng)用于電力、市政、燃?xì)?、交通、通訊等領(lǐng)域,助力行業(yè)工具升級(jí)、形象升級(jí)、效率升級(jí)。
廂壁的處理:廂體板為專(zhuān)車(chē)車(chē)廂電解鋼板,夾層為50mm厚對(duì)人體無(wú)害的耐火巖棉及阻燃金屬布,為高密度穿孔鍍鋅鋼板,美觀大方,微孔結(jié)構(gòu)形成效應(yīng),機(jī)組本體發(fā)出的噪聲能量經(jīng)廂的效應(yīng)有效衰減,機(jī)組自身的噪聲約10-15dB(A)。性能強(qiáng),抗雨、雪,電源車(chē)可連續(xù)使用超過(guò)10小時(shí)。適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門(mén)作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源。廂內(nèi)照明線路:在廂體的側(cè)板隔音棉中預(yù)埋照明線路,照明線路內(nèi)所有電線穿PVC管,經(jīng)過(guò)沖孔板的線頭則加裝防刮傷膠圈,美觀實(shí)用。
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