中型和重型市場需求視當(dāng)年實(shí)際情況而定，并沒有保持一個(gè)相對穩(wěn)定的占比，它是隨著市場的需求上下波動。2017年中型電源車占比超過一半，從2018年以后重型車的銷量占比高于中型車，基本保持45%以上的市場份額。

高速公路用應(yīng)急電源車一般包括移動柴油發(fā)電機(jī)，固定式柴油發(fā)電機(jī)。廣泛應(yīng)用于服務(wù)區(qū)，高速公路施工。按功能分：普通型應(yīng)急電源車，自動化型應(yīng)急電源車，監(jiān)控型應(yīng)急電源車，自動切換型應(yīng)急電源車，自動并車型應(yīng)急電源車。按結(jié)構(gòu)分：開架式應(yīng)急電源車，箱式應(yīng)急電源車，移動式應(yīng)急電源車。

為可靠性，設(shè)有手動準(zhǔn)同期并車功能，實(shí)現(xiàn)n臺應(yīng)急電源車手動同步并列發(fā)電。手動準(zhǔn)同期并車設(shè)有同步表帶同步脈沖，當(dāng)并車相位角，電壓幅值差度，幅值差并聯(lián)條件時(shí)，輸出合閘同步脈沖，當(dāng)自動裝置起作用時(shí)，手動準(zhǔn)確將閉鎖。無市電失壓自啟動控制屏該控制屏除了標(biāo)準(zhǔn)的手動控制屏功能與配置外，且可附加接口。自動/停止/手動功能選擇啟動延時(shí)繼電器～秒，可調(diào)停機(jī)延時(shí)繼電器～秒，可調(diào)次自啟動時(shí)間繼電器市電充電器指示低/超速，輸出電壓故障，啟動失敗，高水位預(yù)，停急停車保護(hù)功能低/超速，啟動失敗，輸出電壓故障過壓，欠壓，過流河南眾智控制屏英國深海控制屏捷克科邁控制屏。

應(yīng)急電源車在不停電的狀態(tài)下對原高壓配電線路、設(shè)備進(jìn)行檢修和預(yù)試，針對城市配網(wǎng)架空線路、設(shè)備，與高壓旁路電纜車一起，搭建臨時(shí)旁路，完成對高壓配電線路、設(shè)備的不停電檢修或預(yù)試。