陳舊的印象中，中國(guó)出現(xiàn)的皮卡幾乎都是事業(yè)單位的工程車或是搶險(xiǎn)車，大部分平民老百姓壓根不拿它作為自家乘用車使用。一是嫌他不夠有頭有面，二是空間舒適性難登大堂之雅，最后配一臺(tái)形象低廉又聲音擾人的柴油機(jī)，想愛根本無從說起。然而，同樣的車種卻在美國(guó)歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)不斷進(jìn)化演變，如今被包裝得不再那么市井那么農(nóng)民，甚至上升到彰顯個(gè)性的潮流產(chǎn)物。但真是如此嗎？試完福特RANGER后我終于找到了答案。

艾倫特牌救險(xiǎn)車(ALT5030XXHH6)型在配置上與工程車相似，同樣擁有隨底盤選裝前圍、高桿照明燈、電動(dòng)絞盤、工具箱;選裝滅火器、線絞盤、反光路錐、絕緣工具存儲(chǔ)裝置。最大的差異是裝備了頂部標(biāo)志燈，適用于一般救險(xiǎn)作業(yè)的要求。車身采用了長(zhǎng)貨箱車型。在動(dòng)力上4款車采用了相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為154kW。

整車實(shí)現(xiàn)設(shè)備集成搭載、供電供氣、重物吊裝、臺(tái)虎鉗工作臺(tái)、移動(dòng)照明攝錄等功能，全方位滿足工程救險(xiǎn)作業(yè)需求。可廣泛應(yīng)用于電力、市政、燃?xì)?、交通、通訊等領(lǐng)域，助力行業(yè)工具升級(jí)、形象升級(jí)、效率升級(jí)。

多功能工程救援搶險(xiǎn)車配置三色防水LED警示尾燈、左右兩邊各兩扇鋁卷簾頭、車頂焊接四個(gè)起吊環(huán)，車架四周貼反光貼。后端配置２條可折疊支腿、后輪焊接檔泥板，后門用兩條氣彈簧撐開