陳舊的印象中，中國出現(xiàn)的皮卡幾乎都是事業(yè)單位的工程車或是搶險(xiǎn)車，大部分平民老百姓壓根不拿它作為自家乘用車使用。一是嫌他不夠有頭有面，二是空間舒適性難登大堂之雅，最后配一臺(tái)形象低廉又聲音擾人的柴油機(jī)，想愛根本無從說起。然而，同樣的車種卻在美國歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)不斷進(jìn)化演變，如今被包裝得不再那么市井那么農(nóng)民，甚至上升到彰顯個(gè)性的潮流產(chǎn)物。但真是如此嗎？試完福特RANGER后我終于找到了答案。

是全球大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地，被譽(yù)為“綠色動(dòng)力之都”。玉柴系列應(yīng)急電源車以玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)為原動(dòng)力，自主研發(fā)生產(chǎn)玉柴柴油應(yīng)急電源車，生產(chǎn)以備用電源為需求的智能環(huán)保型柴油應(yīng)急電源車及相關(guān)產(chǎn)品，產(chǎn)品包括標(biāo)準(zhǔn)型柴油應(yīng)急電源車，靜音型機(jī)組，集裝箱式機(jī)組，移動(dòng)式電站，拖車式電站以及機(jī)組智能控制系統(tǒng)。機(jī)體，氣缸蓋采用合金鑄鐵，強(qiáng)化程度高，采用整體鍛鋼曲軸，軸承，體積小重量輕，可靠性高；大修期大于小時(shí)。該機(jī)組具有結(jié)構(gòu)緊湊，功率儲(chǔ)備大，可靠性高，調(diào)速性能好等特點(diǎn)。

底盤配置：東風(fēng)天錦移動(dòng)應(yīng)急電源車采用中日合資底盤，配備6缸康明斯210馬力（美國技術(shù)）高效節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置原廠ABS、冷暖空調(diào)，駕駛室密封性好，視野開闊?！　∨潘畵岆U(xiǎn)要配置有移動(dòng)水泵、移動(dòng)電源發(fā)電機(jī)組，接地電源及接地電線纜，配真空強(qiáng)自吸泵，不銹鋼潛水泵，排水管及抽水管，外接電源，.內(nèi)部和外部照明，液壓支腿，長排及升降照明燈，有進(jìn)、排風(fēng)口，登頂梯，選裝雙側(cè)、單側(cè)及后部開門、外開風(fēng)窗、百頁窗、玻璃觀察窗、卷簾門，倒車影像，消防滅火器。

小型電源車主要由二類汽車底盤（江鈴、慶鈴7t、或東風(fēng)8t）、柴油發(fā)電機(jī)組、靜音廂體、電纜收放系統(tǒng)、進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)、排煙消聲系統(tǒng)以及液壓支撐系統(tǒng)等組成。具有良好的越野性和對(duì)各種路面的適應(yīng)性，適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè)，具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、便于維護(hù)等特點(diǎn)，能很好的滿足戶外作業(yè)和應(yīng)急供電需要。整車具有國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)公告目錄、免稅、環(huán)保。