北京時間5月27日凌晨0:30，德甲聯(lián)賽第28輪，德國國家德比在伊杜納信號公園球場打響，多特蒙德坐鎮(zhèn)主場對陣領(lǐng)頭羊拜仁慕尼黑，迎來“天王山之戰(zhàn)”，這將是決定本賽季德甲冠軍懸念的關(guān)鍵戰(zhàn)役，比賽踢出德甲聯(lián)賽稍有的快節(jié)奏，攻防轉(zhuǎn)換極快，雙方均有過破門機(jī)會，也都有門線救險，上半場尾聲階段，客場作戰(zhàn)的拜仁由基米希打入一粒神仙球取得領(lǐng)先。

150千瓦排水搶險電源車多功能應(yīng)急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發(fā)電機(jī)組和電力管理系統(tǒng)的專用車輛，主要用于處理突發(fā)的應(yīng)急搶險供電。拒絕中間商，直接廠家銷售公司已與國內(nèi)多家重點(diǎn)機(jī)組廠商成功合作，向車輛介紹電網(wǎng)、中國移動、中國電信、中石油等客戶交付了多批優(yōu)質(zhì)移動應(yīng)急發(fā)電車、電源車

據(jù)介紹，改裝后的依維柯電源車，具有加寬加大的車身，越發(fā)強(qiáng)勁的體魄，整車采用了三重復(fù)合高強(qiáng)度鋅鋼版防撞框架，堅硬程度與安全程度都一再飆升。為了更好地肩負(fù)起電源車的職能，經(jīng)過改裝后的依維柯褒迪，在艙體前部，配備了50KW柴油發(fā)電機(jī)組，后艙配備了繞線電動盤系統(tǒng)、液壓支撐腿控制系統(tǒng)、車外側(cè)發(fā)電機(jī)集成開關(guān)組，下部安裝輔助試電接口，車身前左右全部配備電動百葉窗，便于機(jī)組在使用中的散熱，艙體左右側(cè)設(shè)置開門便于人員上車檢車和維修機(jī)組。同時，車輛還配備了倒車映像及顯示屏，提高工作安全性。

程力搶險車是利用汽車發(fā)動機(jī)做為動力源直接驅(qū)動發(fā)電機(jī)和空壓機(jī)，發(fā)電機(jī)安裝在汽車大梁中間，空壓機(jī)儲氣罐安裝在汽車大梁的一側(cè)。空壓機(jī)安裝在汽車大梁上面。汽車在到達(dá)搶修地點(diǎn)以后，汽車發(fā)動機(jī)變速箱置于空檔位。發(fā)動機(jī)的輸出扭矩通過減速箱取力器的萬向節(jié)和傳動軸與發(fā)電機(jī)連接，施工用的電源和氣源由發(fā)電機(jī)和空壓機(jī)提供。