工程搶險車、搶修車、愛旅房車牌救險車(ALV5040XXHC6)型又稱應(yīng)急電源泵車，是在專用底盤的基礎(chǔ)上，通過專業(yè)改裝搭載檢修人員，裝載工具和施工材料，以汽車發(fā)動機作為動力源，直接驅(qū)動發(fā)電機和空壓機，為搶修現(xiàn)場提供足夠的氣源和電源。該車用途廣泛可根據(jù)客戶的不同需求來進行改造，完成各類工程搶險搶修等維修作業(yè)

本公司是編入《中國人民解放軍裝備承制單位名錄》的二類裝備承制單位。電動牽引型航空地面電源車采用專用動力型電池做為牽引動力；航空電源部分采用本公司生產(chǎn)的軍用航空高能量密封免維護膠體鉛酸蓄電池做為動力源。車輛兼具飛機牽引、通電和起動多種功能；性能安全可靠，使用過程無噪聲無酸霧污染；

為可靠性，設(shè)有手動準同期并車功能，實現(xiàn)n臺應(yīng)急電源車手動同步并列發(fā)電。手動準同期并車設(shè)有同步表帶同步脈沖，當并車相位角，電壓幅值差度，幅值差并聯(lián)條件時，輸出合閘同步脈沖，當自動裝置起作用時，手動準確將閉鎖。無市電失壓自啟動控制屏該控制屏除了標準的手動控制屏功能與配置外，且可附加接口。自動/停止/手動功能選擇啟動延時繼電器～秒，可調(diào)停機延時繼電器～秒，可調(diào)次自啟動時間繼電器市電充電器指示低/超速，輸出電壓故障，啟動失敗，高水位預(yù)，停急停車保護功能低/超速，啟動失敗，輸出電壓故障過壓，欠壓，過流河南眾智控制屏英國深?？刂破两菘丝七~控制屏。

電源車1次起動成功率要做到100%，這就要求，檢查時要做到萬無一失，來來回回有11步。已是電源能手的陳慶明覺得太慢了，戰(zhàn)時拉動，是要拖后腿的。干著制氧的活兒，操心著電源的事兒，他又開始“窮琢磨”了。