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工程救險(xiǎn)車奔馳

發(fā)布時(shí)間:2022-10-25 瀏覽次數(shù):60 返回列表

應(yīng)急電源車是一種有電源裝置的專用車,主要由汽車底盤、柴油發(fā)電機(jī)組、輸配電及操作系統(tǒng)、高效隔音吸聲降噪箱體、進(jìn)排風(fēng)降噪系統(tǒng)、排氣消聲系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、液壓支撐系統(tǒng)、線纜絞盤及工具器材艙等組成。

最早的防汛工程愛旅房車牌救險(xiǎn)車(ALV5040XXHC6)型是配置多臺(tái)笨重的大流量潛水泵、并在排水愛旅房車牌救險(xiǎn)車(ALV5040XXHC6)型上配置吊機(jī)配套使用,由于這種鑄鐵材質(zhì)的潛水泵體積大重量重,在使用過程中移動(dòng)及其不方便、使用這種還必須是水源距離愛旅房車牌救險(xiǎn)車(ALV5040XXHC6)型近必須是車輛所配置的吊具能把泵吊入到水里面的條件下使用、如果愛旅房車牌救險(xiǎn)車(ALV5040XXHC6)型距離水源超過了4-5米左右就很難用上。

合理的通風(fēng)系統(tǒng):低噪聲電源車的防音廂體結(jié)構(gòu),必須具備良好的通風(fēng)條件,才能使機(jī)組能正常運(yùn)行。機(jī)組在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,需要通過機(jī)組自帶的風(fēng)扇冷卻并向外排出,同時(shí)也需要新鮮空氣提供給柴油機(jī)燃燒而不能產(chǎn)生負(fù)壓,為此,設(shè)置合適的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)通道,以滿足機(jī)組工作時(shí)正常的通風(fēng)量和減少噪聲的傳播。

多功能救援車,包括汽車底盤,搶險(xiǎn)車是在汽車底盤上固定有廂體和水泵,水泵的出水口與水管的一端連接,水管的另一端連接有消防水炮,救援車底盤后部設(shè)置有隨車吊車,水管與消防水炮設(shè)置在隨車吊車的臂架上;隨車吊車的回轉(zhuǎn)架安裝中心回轉(zhuǎn)接頭,水管通過中心回轉(zhuǎn)接頭。本實(shí)用新型的有益效果是,采用在隨車吊車臂架上附加安裝水管和消防水炮,從而使裝備量巨大的普通搶險(xiǎn)救援車在具備隨車吊車功能的同時(shí),也具備了高噴車的功能,使該類消防車的使用范圍和效能得到了有效的擴(kuò)展和提高。