工程艾倫特牌救險車(ALT5046XXH6)型顧名思義就是工程發(fā)生險情時，開車去救險的。因此，不同的行業(yè)有不同的工程艾倫特牌救險車(ALT5046XXH6)型，同一行業(yè)也有不同功能的工程艾倫特牌救險車(ALT5046XXH6)型，但其作用的分類主要是救險指揮、救險人員運送、救險材料運送和救險現(xiàn)場輔助用車（如燈光、發(fā)電、大功率水泵等等。）

此次不停電作業(yè)屬于技術(shù)難度較高的第四類帶電作業(yè)項目。傳統(tǒng)的更換低壓配電柜作業(yè)方式，需要對該臺區(qū)涉及的60多個用戶停電后進(jìn)行施工。此次使用移動儲能電源車作業(yè)，在用戶不停電的情況下將河?xùn)|變的兩路出線接入移動儲能電源車，在低壓配電柜從電網(wǎng)中退出時，由移動儲能電源車快速切換為負(fù)荷提供電源支撐。長達(dá)2個小時的作業(yè)過程中，該臺區(qū)下近80千瓦負(fù)荷在“無感知”的狀態(tài)下迅速進(jìn)行了轉(zhuǎn)移，而用戶卻絲毫沒有察覺，一直在持續(xù)用電。采用該種方式，不僅具有其它帶電作業(yè)方式所具備的不間斷供電、減少停電、提高供電可靠性等特點，作業(yè)方式還更為靈活。

專用車市場也在細(xì)分，任何一家企業(yè)的產(chǎn)品都不可能通吃市場，要走“精、特、?！钡穆纷印氖氯毡揪帽Ｌ镏行⌒筒裼桶l(fā)電機(jī)組在中國石油和電信產(chǎn)業(yè)的推廣中發(fā)現(xiàn)：近千臺的銷量中，車載就達(dá)到400余臺，而且有60%用戶提出“再供貨時帶底盤，以自行移動電站式供貨”的要求。用戶就提出建議：一線職工外出作業(yè)行動不便，急需可移動電源車。傳統(tǒng)的吊用施工車輛較難裝卸，費時誤工。而自備車無箱蓬，每次經(jīng)過日曬雨淋，也縮短了發(fā)電機(jī)的壽命。而多功能電源車就可以解決了這所有的問題，這樣不僅降低成本，而且使用起來更方便，能夠滿足在惡劣天氣下的施工需求。

電源車應(yīng)具有良好的越野性和對各種路面的適應(yīng)性，適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè)，具有整體性