沒人會知道“明天和意外哪個會先來”,但是我們能提前做好準(zhǔn)備工作迎接意外到來。這樣當(dāng)意外真正來臨時,不至于束手無措。那么怎么做好準(zhǔn)備工作呢?比如面對自然災(zāi)害,我們可以發(fā)展和推進(jìn)應(yīng)急救援產(chǎn)業(yè)、完善應(yīng)急搶險救援體系,說的具體一點是生產(chǎn)和研發(fā)各種應(yīng)急救險設(shè)備,這樣在洪水、干旱、地震、火災(zāi)、電力、交通運(yùn)輸、通訊、醫(yī)療、堵漏、?;贰踩a(chǎn)、燃?xì)?、工程施工等各個領(lǐng)域需要救援時能夠及時進(jìn)行專業(yè)救援、盡可能地降低事故的后果,包括人員傷亡、財產(chǎn)損失和環(huán)境破壞等。
慶鈴FTR應(yīng)急電源車的設(shè)計、選材、奧龍汽車公司已經(jīng)充分考慮了其使用環(huán)境,車輛具有防雨、防雪、隔熱、防曬、防腐、防震抗沖擊等特點,汽車可行駛在各種道路條件下不致?lián)p壞機(jī)組,低噪音車載電站具有全天候(即臺風(fēng)、風(fēng)沙、大雨等環(huán)境下)的使用特性。
合理的通風(fēng)系統(tǒng):低噪聲電源車的防音廂體結(jié)構(gòu),必須具備良好的通風(fēng)條件,才能使機(jī)組能正常運(yùn)行。機(jī)組在運(yùn)行時會產(chǎn)生大量的熱量,需要通過機(jī)組自帶的風(fēng)扇冷卻并向外排出,同時也需要新鮮空氣提供給柴油機(jī)燃燒而不能產(chǎn)生負(fù)壓,為此,設(shè)置合適的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)通道,以滿足機(jī)組工作時正常的通風(fēng)量和減少噪聲的傳播。
程力搶險車是利用汽車發(fā)動機(jī)做為動力源直接驅(qū)動發(fā)電機(jī)和空壓機(jī),發(fā)電機(jī)安裝在汽車大梁中間,空壓機(jī)儲氣罐安裝在汽車大梁的一側(cè)。空壓機(jī)安裝在汽車大梁上面。汽車在到達(dá)搶修地點以后,汽車發(fā)動機(jī)變速箱置于空檔位。發(fā)動機(jī)的輸出扭矩通過減速箱取力器的萬向節(jié)和傳動軸與發(fā)電機(jī)連接,施工用的電源和氣源由發(fā)電機(jī)和空壓機(jī)提供。