本報訊（記者龐健）昨日下午4時12分，四川移動應(yīng)急通信指揮中心顯示屏上紅色警報燈驟然閃爍，話筒里傳來焦急的呼喊：“這里是遂寧移動船山區(qū)分公司，現(xiàn)正用海事衛(wèi)星電話求助，本地突發(fā)重大事件，通信阻斷，請求支援！”事不宜遲，3分鐘內(nèi)，指揮中心調(diào)集來自成都、南充、遂寧、資陽、綿陽等地的數(shù)百名搶險專家并全部就位，10分鐘內(nèi)，技術(shù)專家與高科技應(yīng)急通信車緊急奔赴遂寧船山區(qū)，同時搶險應(yīng)急綜合解決方案制訂完成并發(fā)送到相關(guān)搶險專家手中……上述緊張一幕，其實是四川移動2010年全省突發(fā)事件應(yīng)急演練，全球最先進(jìn)的“悍馬”應(yīng)急搶險車、超短波通訊等最新技術(shù)悉數(shù)亮相。

廣州突降暴雨，導(dǎo)致廣州13號地鐵線被淹告急，總浸水量達(dá)到30萬方以上。福建僑龍應(yīng)急聞訊立即組織車輛前往搶險。鑒于浸水量太大，且搶修時間緊迫，為快速將積水抽盡，給維搶工作爭取最大的時間，使地鐵盡快投入運營，公司派出了多名技術(shù)及操作人員、2臺全地形自吸式移動泵站、1臺1000遠(yuǎn)程控制子母式排水搶險車進(jìn)行緊急排水。

選裝配置：選裝行李架、爬梯、車頂工作臺;選裝不同形狀、結(jié)構(gòu)的警示燈;選裝中隔斷(可選擇開門)、車身兩側(cè)可選開上掀門、盲窗、側(cè)開門;花紋鋁板;加裝設(shè)備工具柜、配電箱、發(fā)電機(jī)組、水泵、電焊機(jī)、空壓機(jī)等線路安裝外接電源系統(tǒng)、(室內(nèi)燈光照明、探照燈、高桿照明燈等);繞線盤，還可根據(jù)用戶不同需求加裝不同的維修搶險設(shè)備、車身制作專用圖案或標(biāo)識。東風(fēng)天錦工程吸水象牌救險車(AMS5030XXHDT)型、抗洪救災(zāi)車，搶險車，抗洪吸水車，抗旱車。

300kw電力應(yīng)急發(fā)電車電源車美觀大方、堅固耐用的汽車廂體,汽車廂體為鋼結(jié)構(gòu)框架型，具備有足夠的整體強(qiáng)度，與汽車底盤采用隔震連接；車廂皮為電解型專用車廂板，本身具有較強(qiáng)的防腐性能，車廂設(shè)吸音、隔熱材料；廂體四周使用鋁合金型材鑲邊、包角，流線導(dǎo)風(fēng)（風(fēng)阻小省油），美觀大方