從早上6時(shí)起，市城管執(zhí)法委組織市政人員、城管隊(duì)員，赴城區(qū)各積水點(diǎn)緊急開展排水防澇搶險(xiǎn)工作。累計(jì)組織人員140余人次，出動(dòng)排水搶險(xiǎn)車4臺(tái)、一體泵5臺(tái)，處理積水路段10處，安排隱患值守點(diǎn)位27個(gè)，緊急處置3處井蓋沖開情況。截至上午10時(shí)，城區(qū)各路段積水已排放完畢。

箱式應(yīng)急電源車又可分為：箱式防雨箱應(yīng)急電源車，低噪音型應(yīng)急電源車，超靜音型應(yīng)急電源車，集裝箱電站。移動(dòng)式應(yīng)急電源車可分為：拖車移動(dòng)式柴油應(yīng)急電源車，車載移動(dòng)式柴油應(yīng)急電源車。石油化工行業(yè)因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)特殊性，出于安全，環(huán)境，效率的考慮不得不配備高性能的柴油應(yīng)急電源車。

電源應(yīng)急車配置：電源車采用以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，能在極高、低溫和沙塵等惡劣的下工作，在長期存放的情況下，應(yīng)急發(fā)電車可以隨時(shí)奔赴現(xiàn)場并立即投入作業(yè)，具有結(jié)構(gòu)簡約、體積小、重量輕的優(yōu)勢，電源要由汽車底盤、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、底座油箱，車廂，廂內(nèi)照明，消防器材，電纜卷盤，輸出電纜，控制配電、降噪、支撐裝置（液壓（或機(jī)械）支腿）、排煙消聲、供油及配套設(shè)施等組成

300kw電力應(yīng)急發(fā)電車電源車美觀大方、堅(jiān)固耐用的汽車廂體,汽車廂體為鋼結(jié)構(gòu)框架型，具備有足夠的整體強(qiáng)度，與汽車底盤采用隔震連接；車廂皮為電解型專用車廂板，本身具有較強(qiáng)的防腐性能，車廂設(shè)吸音、隔熱材料；廂體四周使用鋁合金型材鑲邊、包角，流線導(dǎo)風(fēng)（風(fēng)阻小省油），美觀大方