近日，由于四川廣元、綿陽(yáng)等地的特大暴雨襲擊，導(dǎo)致重慶市合川區(qū)遭遇涪江水位不斷上漲，防汛救險(xiǎn)工作異常嚴(yán)峻。

150千瓦排水搶險(xiǎn)電源車(chē)多功能應(yīng)急電源車(chē)是在定型的二類(lèi)汽車(chē)底盤(pán)上加裝廂體及發(fā)電機(jī)組和電力管理系統(tǒng)的專(zhuān)用車(chē)輛，主要用于處理突發(fā)的應(yīng)急搶險(xiǎn)供電。拒絕中間商，直接廠家銷(xiāo)售公司已與國(guó)內(nèi)多家重點(diǎn)機(jī)組廠商成功合作，向車(chē)輛介紹電網(wǎng)、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、中石油等客戶交付了多批優(yōu)質(zhì)移動(dòng)應(yīng)急發(fā)電車(chē)、電源車(chē)

據(jù)介紹，改裝后的依維柯電源車(chē)，具有加寬加大的車(chē)身，越發(fā)強(qiáng)勁的體魄，整車(chē)采用了三重復(fù)合高強(qiáng)度鋅鋼版防撞框架，堅(jiān)硬程度與安全程度都一再飆升。為了更好地肩負(fù)起電源車(chē)的職能，經(jīng)過(guò)改裝后的依維柯褒迪，在艙體前部，配備了50KW柴油發(fā)電機(jī)組，后艙配備了繞線電動(dòng)盤(pán)系統(tǒng)、液壓支撐腿控制系統(tǒng)、車(chē)外側(cè)發(fā)電機(jī)集成開(kāi)關(guān)組，下部安裝輔助試電接口，車(chē)身前左右全部配備電動(dòng)百葉窗，便于機(jī)組在使用中的散熱，艙體左右側(cè)設(shè)置開(kāi)門(mén)便于人員上車(chē)檢車(chē)和維修機(jī)組。同時(shí)，車(chē)輛還配備了倒車(chē)映像及顯示屏，提高工作安全性。

電源車(chē)設(shè)計(jì)采用了一種內(nèi)裝式電動(dòng)電纜絞盤(pán)的專(zhuān)利技術(shù)。內(nèi)裝式電動(dòng)電纜絞盤(pán)把電動(dòng)機(jī)和減速器裝進(jìn)電纜絞盤(pán)繞線滾筒里面,使整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,同時(shí)使幾個(gè)電纜絞盤(pán)并列工作變得容易布置。電纜絞盤(pán)可根據(jù)不同規(guī)格電纜收放的要求選用不用的變速比,可以達(dá)到佳的工作效果,能安全快速地完成動(dòng)力電纜的接駁作業(yè)。電動(dòng)電纜絞盤(pán)可外接變頻器和工業(yè)遙控器實(shí)現(xiàn)變頻無(wú)級(jí)調(diào)速和無(wú)線遙控操作。以往盤(pán)50m的電纜需2個(gè)人用0.5h的時(shí)間,現(xiàn)在一個(gè)人10min就能完成。