移動(dòng)式應(yīng)急電源車(chē)可分為拖車(chē)移動(dòng)式柴油應(yīng)急電源車(chē)，車(chē)載移動(dòng)式柴油應(yīng)急電源車(chē)。應(yīng)急電源車(chē)可以用于移動(dòng)，電信，聯(lián)通等野外建設(shè)或臨時(shí)應(yīng)急供電我公司生產(chǎn)的移動(dòng)電源車(chē)簡(jiǎn)稱(chēng)電源車(chē)，根據(jù)用戶對(duì)柴油應(yīng)急電源車(chē)容量，性能的要求，選擇外形美觀，性能優(yōu)良的底盤(pán)汽車(chē)，將具有高可靠穩(wěn)定性和卓越使用性的柴油應(yīng)急電源車(chē)，安裝于標(biāo)準(zhǔn)車(chē)廂改造成的具有高吸音效果，適合柴油應(yīng)急電源車(chē)運(yùn)行的靜音車(chē)廂內(nèi)，組合成的車(chē)載電站。具有良好的越野性和對(duì)各種路面的適應(yīng)性，適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè)，具有整體性能穩(wěn)定可靠，操作簡(jiǎn)便，噪音低，排放性好，維護(hù)性好等特點(diǎn)，能很好的戶外作業(yè)和應(yīng)急供電需要。

400千瓦搶險(xiǎn)救援發(fā)電車(chē)移動(dòng)電源車(chē)柴油發(fā)電機(jī)組控制屏和空氣開(kāi)關(guān)柜置于廂體后部一側(cè)，打開(kāi)門(mén)可對(duì)控制屏及空氣開(kāi)關(guān)進(jìn)行操作，機(jī)組正常工作時(shí)，可將門(mén)關(guān)閉，將噪聲隔絕在廂體內(nèi)，可通過(guò)窗觀察機(jī)組參數(shù)。

底盤(pán)配置：東風(fēng)天錦移動(dòng)應(yīng)急電源車(chē)采用中日合資底盤(pán)，配備6缸康明斯210馬力（美國(guó)技術(shù)）高效節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置原廠ABS、冷暖空調(diào)，駕駛室密封性好，視野開(kāi)闊。　　排水搶險(xiǎn)要配置有移動(dòng)水泵、移動(dòng)電源發(fā)電機(jī)組，接地電源及接地電線纜，配真空強(qiáng)自吸泵，不銹鋼潛水泵，排水管及抽水管，外接電源，.內(nèi)部和外部照明，液壓支腿，長(zhǎng)排及升降照明燈，有進(jìn)、排風(fēng)口，登頂梯，選裝雙側(cè)、單側(cè)及后部開(kāi)門(mén)、外開(kāi)風(fēng)窗、百頁(yè)窗、玻璃觀察窗、卷簾門(mén)，倒車(chē)影像，消防滅火器。

電源車(chē)1次起動(dòng)成功率要做到100%，這就要求，檢查時(shí)要做到萬(wàn)無(wú)一失，來(lái)來(lái)回回有11步。已是電源能手的陳慶明覺(jué)得太慢了，戰(zhàn)時(shí)拉動(dòng)，是要拖后腿的。干著制氧的活兒，操心著電源的事兒，他又開(kāi)始“窮琢磨”了。