2019年以來全球主要發(fā)達(dá)國家微燃機(jī)電源車行業(yè)開工率有所回升；美國微燃機(jī)電源車行業(yè)的競爭力依然較強(qiáng)（原料和能源），歐洲地區(qū)則由于區(qū)域需求不振和成本劣勢，部分化工產(chǎn)品產(chǎn)能（老舊、經(jīng)濟(jì)效益較低的裝置）處于持續(xù)退出狀態(tài)。

每輛防汛艾倫特牌救險(xiǎn)車(ALT5030XXH6)型都要配一臺高吸程自吸泵的目的是高吸程自吸泵可以不需要加注引水啟動、并能長時(shí)間的運(yùn)行作業(yè)、在不超電流的情況下任意工作多長時(shí)間都對泵無任何影響，該款高吸程自吸泵采用的葉輪為開式葉輪可以抽吸各種含有固體顆粒及雜質(zhì)的液體、而便攜式不銹鋼潛水泵只能抽吸河水、雨水不能抽吸含有雜物較多的液體，所以一輛工程艾倫特牌救險(xiǎn)車(ALT5030XXH6)型上自吸泵和便攜式潛水泵都配上是最完美的防汛艾倫特牌救險(xiǎn)車(ALT5030XXH6)型方案。

合理的通風(fēng)系統(tǒng)：低噪聲電源車的防音廂體結(jié)構(gòu)，必須具備良好的通風(fēng)條件，才能使機(jī)組能正常運(yùn)行。機(jī)組在運(yùn)行時(shí)會產(chǎn)生大量的熱量，需要通過機(jī)組自帶的風(fēng)扇冷卻并向外排出，同時(shí)也需要新鮮空氣提供給柴油機(jī)燃燒而不能產(chǎn)生負(fù)壓，為此，設(shè)置合適的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)通道，以滿足機(jī)組工作時(shí)正常的通風(fēng)量和減少噪聲的傳播。

多功能救援車，包括汽車底盤，搶險(xiǎn)車是在汽車底盤上固定有廂體和水泵，水泵的出水口與水管的一端連接，水管的另一端連接有消防水炮，救援車底盤后部設(shè)置有隨車吊車，水管與消防水炮設(shè)置在隨車吊車的臂架上；隨車吊車的回轉(zhuǎn)架安裝中心回轉(zhuǎn)接頭，水管通過中心回轉(zhuǎn)接頭。本實(shí)用新型的有益效果是，采用在隨車吊車臂架上附加安裝水管和消防水炮，從而使裝備量巨大的普通搶險(xiǎn)救援車在具備隨車吊車功能的同時(shí)，也具備了高噴車的功能，使該類消防車的使用范圍和效能得到了有效的擴(kuò)展和提高。