工程艾倫特牌救險(xiǎn)車(ALT5030XXH6)型顧名思義就是工程發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，開(kāi)車去救險(xiǎn)的車輛。此類型車輛一般不常見(jiàn)，出現(xiàn)時(shí)往往伴有交警指揮交通。

民族品牌相比于外資品牌還有相當(dāng)?shù)木嚯x。外資品牌進(jìn)入初期，利用其自身的技術(shù)，品牌優(yōu)勢(shì)以及在我國(guó)所享有的稅收優(yōu)惠等待遇，迅速壟斷了我國(guó)柴油應(yīng)急電源車市場(chǎng)，在一定程度上抑制了民族品牌的發(fā)展。康明斯，卡特彼勒，威爾信，科勒四家公司由于掌握著的機(jī)組用發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)核心技術(shù)，一直主導(dǎo)高端市場(chǎng)，占據(jù)市場(chǎng)20%以上的份額。

據(jù)介紹，改裝后的依維柯電源車，具有加寬加大的車身，越發(fā)強(qiáng)勁的體魄，整車采用了三重復(fù)合高強(qiáng)度鋅鋼版防撞框架，堅(jiān)硬程度與安全程度都一再飆升。為了更好地肩負(fù)起電源車的職能，經(jīng)過(guò)改裝后的依維柯褒迪，在艙體前部，配備了50KW柴油發(fā)電機(jī)組，后艙配備了繞線電動(dòng)盤系統(tǒng)、液壓支撐腿控制系統(tǒng)、車外側(cè)發(fā)電機(jī)集成開(kāi)關(guān)組，下部安裝輔助試電接口，車身前左右全部配備電動(dòng)百葉窗，便于機(jī)組在使用中的散熱，艙體左右側(cè)設(shè)置開(kāi)門便于人員上車檢車和維修機(jī)組。同時(shí)，車輛還配備了倒車映像及顯示屏，提高工作安全性。

電源車優(yōu)勢(shì)：一般柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)的噪聲在110分貝左右。電源車的排煙系統(tǒng)采用一個(gè)阻性消聲器和一個(gè)抗聲器的組合,能使排煙噪聲降低35~40分貝。車廂側(cè)板根據(jù)噪聲要求用厚度50~100mm的吸音棉充填，在所有門窗內(nèi)安裝有橡膠密封條，收到好的隔音降噪效果。　　頂部封閉不可開(kāi)啟.裝有進(jìn)、排風(fēng)口.選裝升降式照明燈.選裝雙側(cè)、單側(cè)及后部開(kāi)門、外開(kāi)風(fēng)窗、百頁(yè)窗、玻璃觀?。