北京時(shí)間5月27日凌晨0:30，德甲聯(lián)賽第28輪，德國國家德比在伊杜納信號(hào)公園球場打響，多特蒙德坐鎮(zhèn)主場對陣領(lǐng)頭羊拜仁慕尼黑，迎來“天王山之戰(zhàn)”，這將是決定本賽季德甲冠軍懸念的關(guān)鍵戰(zhàn)役，比賽踢出德甲聯(lián)賽稍有的快節(jié)奏，攻防轉(zhuǎn)換極快，雙方均有過破門機(jī)會(huì)，也都有門線救險(xiǎn)，上半場尾聲階段，客場作戰(zhàn)的拜仁由基米希打入一粒神仙球取得領(lǐng)先。

伴君長興牌救險(xiǎn)車(AAA5040XXH6)型車頭上面配有工程用的警燈，能使救援設(shè)備和施救人員第一時(shí)間到達(dá)施救現(xiàn)場。警燈為可喊話警燈，車輛上面配置的還有升降照明燈，亦可在夜晚施救。

底盤優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)急發(fā)電車擁有同級別馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛室可前翻，方便及。適用于20kW~500kW發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)組可選原裝進(jìn)口、合資或國產(chǎn)品牌。性能強(qiáng)，抗雨、雪，電源車可連續(xù)使用超過10小時(shí)。適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源。車廂后部安有電纜架，用戶使用時(shí)可將電纜連接于接線箱的快速接頭或銅排上，與用電負(fù)載連接后，即可投入使用。

廂壁的處理:廂體板為專車車廂電解鋼板，夾層為50mm厚對人體無害的耐火巖棉及阻燃金屬布，為高密度穿孔鍍鋅鋼板，美觀大方，微孔結(jié)構(gòu)形成效應(yīng)，機(jī)組本體發(fā)出的噪聲能量經(jīng)廂的效應(yīng)有效衰減，機(jī)組自身的噪聲約10-15dB(A)。性能強(qiáng)，抗雨、雪，電源車可連續(xù)使用超過10小時(shí)。適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源。廂內(nèi)照明線路：在廂體的側(cè)板隔音棉中預(yù)埋照明線路，照明線路內(nèi)所有電線穿PVC管，經(jīng)過沖孔板的線頭則加裝防刮傷膠圈，美觀實(shí)用。