今年5月10日，在上海市軍地防汛演練中，應(yīng)急排水搶險車作為城市排水的重要裝備在演習(xí)現(xiàn)場大出風(fēng)頭，由于其工作范圍大、流量大、機(jī)動靈活的特點，適用于城市道路、公路隧道、無電源地區(qū)排水及消防應(yīng)急供水防洪搶險，特別是在防洪搶險過程中，其優(yōu)秀的排水能力能夠在短時間內(nèi)排除特殊區(qū)域的洪澇。

當(dāng)機(jī)房與控制室毗鄰時，發(fā)電機(jī)出線端及電纜溝應(yīng)靠近配電室。蓄電池應(yīng)靠近起動馬達(dá)側(cè)蓄電池應(yīng)靠近起動馬達(dá)側(cè)機(jī)房應(yīng)采用機(jī)組消音及機(jī)房隔音綜合治理措施。HZ應(yīng)急電源車可以根據(jù)客戶的特殊需要定制。應(yīng)急電源車可以根據(jù)客戶需要，選用無錫斯坦福，上海，西門子等知名品牌。本參數(shù)表僅供參考，如有更改恕不另行通知。我公司生產(chǎn)的道依茨系列柴油應(yīng)急電源車采用的是BFM系列水冷柴油機(jī)，BFM系列是引進(jìn)德國道依茨公司生產(chǎn)生產(chǎn)的產(chǎn)品，該機(jī)型有，缸兩種形式。

據(jù)介紹，改裝后的依維柯電源車，具有加寬加大的車身，越發(fā)強(qiáng)勁的體魄，整車采用了三重復(fù)合高強(qiáng)度鋅鋼版防撞框架，堅硬程度與安全程度都一再飆升。為了更好地肩負(fù)起電源車的職能，經(jīng)過改裝后的依維柯褒迪，在艙體前部，配備了50KW柴油發(fā)電機(jī)組，后艙配備了繞線電動盤系統(tǒng)、液壓支撐腿控制系統(tǒng)、車外側(cè)發(fā)電機(jī)集成開關(guān)組，下部安裝輔助試電接口，車身前左右全部配備電動百葉窗，便于機(jī)組在使用中的散熱，艙體左右側(cè)設(shè)置開門便于人員上車檢車和維修機(jī)組。同時，車輛還配備了倒車映像及顯示屏，提高工作安全性。

電源車應(yīng)具有良好的越野性和對各種路面的適應(yīng)性，適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè)，具有整體性