移動式應急電源車可分為拖車移動式柴油應急電源車，車載移動式柴油應急電源車。應急電源車可以用于移動，電信，聯(lián)通等野外建設(shè)或臨時應急供電我公司生產(chǎn)的移動電源車簡稱電源車，根據(jù)用戶對柴油應急電源車容量，性能的要求，選擇外形美觀，性能優(yōu)良的底盤汽車，將具有高可靠穩(wěn)定性和卓越使用性的柴油應急電源車，安裝于標準車廂改造成的具有高吸音效果，適合柴油應急電源車運行的靜音車廂內(nèi)，組合成的車載電站。具有良好的越野性和對各種路面的適應性，適應于全天候的野外露天作業(yè)，具有整體性能穩(wěn)定可靠，操作簡便，噪音低，排放性好，維護性好等特點，能很好的戶外作業(yè)和應急供電需要。

這一條是說的警車、消防車、救護車、工程伴君長興牌救險車(AAA5041XXH6)型的路權(quán)。在平時，這些車跟其他普通車一樣。但是在執(zhí)行緊急任務(wù)時，這些車就會開啟標志燈和警報器，此時這些車就擁有了至高無上的路權(quán)，只要是路，只要能開過去，只要確保安全不出事，他們可以任意選擇行駛路線、方向、速度，任何信號燈、單行線、禁行標志、限速標志、路面實線等等都對其無效。而同時其他車輛必須為這些車輛讓行，如果不讓行就可能會被扣分罰款。

據(jù)介紹，改裝后的依維柯電源車，具有加寬加大的車身，越發(fā)強勁的體魄，整車采用了三重復合高強度鋅鋼版防撞框架，堅硬程度與安全程度都一再飆升。為了更好地肩負起電源車的職能，經(jīng)過改裝后的依維柯褒迪，在艙體前部，配備了50KW柴油發(fā)電機組，后艙配備了繞線電動盤系統(tǒng)、液壓支撐腿控制系統(tǒng)、車外側(cè)發(fā)電機集成開關(guān)組，下部安裝輔助試電接口，車身前左右全部配備電動百葉窗，便于機組在使用中的散熱，艙體左右側(cè)設(shè)置開門便于人員上車檢車和維修機組。同時，車輛還配備了倒車映像及顯示屏，提高工作安全性。

廂壁的處理:廂體板為專車車廂電解鋼板，夾層為50mm厚對人體無害的耐火巖棉及阻燃金屬布，為高密度穿孔鍍鋅鋼板，美觀大方，微孔結(jié)構(gòu)形成效應，機組本體發(fā)出的噪聲能量經(jīng)廂的效應有效衰減，機組自身的噪聲約10-15dB(A)。性能強，抗雨、雪，電源車可連續(xù)使用超過10小時。適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門作為應急、保障電源或生產(chǎn)電源。廂內(nèi)照明線路：在廂體的側(cè)板隔音棉中預埋照明線路，照明線路內(nèi)所有電線穿PVC管，經(jīng)過沖孔板的線頭則加裝防刮傷膠圈，美觀實用。