7月11日12時至12日12時，受強降雨影響，四川渠江干流及支流代峨溪、嘉陵江支流三廟河、大渡河支流俄熱河，甘肅昌馬河等11條河流發(fā)生超警以上洪水，很大超警幅度0.02~7.77米。當前，渠江干流及支流代峨溪、流江河，嘉陵江支流黑水灘河等4條河流仍超警0.77~7.77米，其中渠江干流及支流代峨溪、流江河等3條河流仍超保0.52~6.12米；黑龍江干流東極江段、松花江干流肇源江段水位分別超警0.03米、0.05米。嫩江全線已退至警戒水位以下。每當洪水來臨之際，哪里有洪水，哪里就有工程救險車,搶險車,排水搶險車,大流量排水搶險車投入抗洪搶險的身影。

       2016年7月7日，武漢暴雨引發(fā)洪水，蔡甸區(qū)、江夏區(qū)洪水告急，我公司接到武漢中交二航局第一工程有限公司楊經(jīng)理的電話后，我公司派出3輛工程救險車,搶險車,排水搶險車,大流量排水搶險車，無條件前往蔡甸區(qū)排水抗洪救險，幫忙抽排水工作，蔡甸區(qū)是當時很大的災區(qū)，，隨行5人及車輛在現(xiàn)場日夜不停地 抽水4天4夜，險情很終得到了控制，車子聯(lián)續(xù)抽水4天4夜，沒有出現(xiàn)任何質(zhì)量問題，工作正常，無故障，災情過后武漢中交二航局第一工程有限公司對我公司這次的大力支持深表感謝，購買了我公司派去賑災的2臺救險車,工程救險車,搶險車,排水搶險車,大流量排水搶險車。

          2017年8月23日珠海13級臺風我相信大家應該還記憶猶新，珠海港珠澳大橋是由珠海格力港珠澳大橋珠海口岸建設管理有限公司修建，由于工程需要，該公司于2017年6月在我公司購買救險車，工程救險車,搶險車,排水搶險車,大流量排水搶險車一臺，小型救險拖車一臺，使用狀況良好，8月23日，臺風“天鴿”登陸，由于海水倒灌，該施工現(xiàn)場建造的地下車庫-1層-2層，全部被海水淹沒，里面停泊了數(shù)量轎車和設備物資，災情甚為嚴重，此次災情珠海政府甚為關(guān)注，當時派出三防辦救險車3臺，市政救險車1臺及我公司的2臺工程救險車,搶險車,排水搶險車,大流量排水搶險車車輛進行現(xiàn)場救災，當時珠海數(shù)個地區(qū)都出現(xiàn)了災情，三防辦和市政的車輛一時顧忌不過來，車輛又要派到別的災區(qū)救災，車輛不夠用，由于災情嚴重緊急，光我們公司的2臺車也不夠，我公司接到珠海格力的施工現(xiàn)場的電話后，毅然派出了2臺大流量的救險車以很快的速度前往現(xiàn)場支援，幾臺工程救險車,搶險車,排水搶險車,大流量排水搶險車車子日夜不停的抽了幾天，才把地下車庫的水抽干，車輛長時間使用，一直沒有停，使用狀態(tài)良好，沒有出現(xiàn)任何的質(zhì)量問題，所以我們的車子是經(jīng)得住考驗的，質(zhì)量頂呱呱。珠海格力港珠澳大橋的負責人對我們公司的行為和工程救險車,搶險車,排水搶險車,大流量排水搶險車車輛甚為贊賞，由于港珠澳大橋工期短，進度要求很快，所以該公司然又購買了我公司的1臺大流量救險車，作為備用。

     針對市場及客戶的需求，我公司新開發(fā)了各種型號的救險車工程救險車,搶險車,排水搶險車,大流量排水搶險車，有東風，解放，歐瑪珂，五十鈴等數(shù)款救險車，應急排澇搶險、應急電源、應急照明等車輛，這些車輛同時可配備液壓動力站，液壓器具，用于搶險救災，也可加裝與常規(guī)的養(yǎng)護作業(yè)有許多特殊性， 如：事件的突發(fā)性，搶險的緊迫性，工作面的復雜性，作業(yè)的安全性，施工環(huán)境的隨機性，工作場地的環(huán)保性，時間的任意性，連續(xù)工作時間長……這就對相應的設備也提出了更高的，更專業(yè)性的要求。工程救險車,搶險車,排水搶險車,大流量排水搶險車設備具有移動靈活、展開和撤收速度快、投入作業(yè)人員少、適應性強、勞動強度低、應急反應速度快等技術(shù)特點，能有效提高城市救災應急的綜合保障性能。